Moody S31 买家指南
在二手市场上选购 Moody S31，意味着要寻找一艘由 Marine Projects 建造的紧凑型 20 世纪 90 年代 Dixon 设计的巡航帆船，该船在 1994 年至 1998 年间共生产了 145 艘。它是一款双龙骨、全船宽艉部船舱的口袋型巡航帆船，其在二手市场上的吸引力在于其宽敞的船舱空间和实用的登船布局，而非绝对的速度。
二手市场上的布局
在二手市场上，船主版三舱布局更为常见，但两种布局均有供应；退役的租赁船只较为普遍。其最具特色的内部设计是全宽的艉舱，配有独立的驾驶舱舱口，从而在前舱、主舱和艉舱中共提供六个床位。可折叠的艉板中段（放下后可形成登水台阶）为标准配置，在查看任何出售船只时都值得检查其铰链状况。
设备与常见升级
在二手船队中，自动驾驶仪、海图绘图仪、球帆、暖气、热水和 AIS 是常见的配置，这意味着大多数船只已经配备了巡航买家所期望的核心导航和舒适系统。救生筏、遮阳棚和游泳平台也经常出现，而柚木甲板、雷达、EPIRB、防浪罩、驾驶舱淋浴、太阳能板、不对称大三角帆、卷收主帆和电动绞盘则属于偶尔出现或由船主自行推动的升级项目。对于买家来说，实用的配置集群包括动力与能源（暖气、热水，有时还有太阳能）、帆篷与船帆操控（遮阳棚、防浪罩、卷收主帆、不对称或对称大三角帆），以及导航（海图绘图仪、AIS，有时还有雷达）——其余的都是锦上添花而非决定性因素。
检查要点
S31 的 Volvo Penta MD2020 是一台 19 马力的柴油机，带动帆驱传动（saildrive）。在看船时，要检查帆驱橡胶套和轴封是否有裂纹或渗漏，因为该水下部件是该配置已知的磨损点；密封失效会导致船只进水。折叠式艉板部分应转动顺畅，且无腐蚀的转轴。除此之外，需要确认的主要事项是船体干净以及帆驱传动系统正常工作。 (1)
市场供应与买家建议
S31 的典型市场包括英国、希腊、法国和澳大利亚。对于买家来说，简短的评估清单如下：
- 确认帆驱传动罩和密封件完好无损
- 检查折叠式艉板铰链是否有腐蚀
- 验证后舱驾驶舱舱盖能否正常开启和密封
- 如果历史记录显示曾用于租赁，需检查是否有前租赁船的磨损痕迹
- 如果配备暖气和热水系统，请进行测试
价格与数量趋势
Moody S31 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 7 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年11月 | 2 | ¥274,442 | — |
| 26年1月 | 2 | ¥303,944 | +10.7% |
| 26年3月 | 4 | ¥233,253 | -23.3% |
| 26年4月 | 11 | ¥301,885 | +29.4% |
| 26年5月 | 3 | ¥223,450 | -26.0% |
| 26年6月 | 2 | ¥317,891 | +42.3% |
| 26年7月 | 1 | ¥333,904 | +5.0% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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