Moody 30 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Produkcja trwała od 1975 do 1979 roku i przyniosła 162 kadłuby, wszystkie zgodnie z jednym projektem stoczni Primrose. Jacht ma 26 stóp długości w linii wodnej i nieco ponad 10 stóp szerokości, z pojemnością zbiornika wody wynoszącą 60 galonów oraz zbiornika paliwa 30 galonów. Flota używanych egzemplarzy charakteryzuje się spójnym układem wnętrza, a nie podziałem na różne generacje.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na używanych jachtach Moody 30 powszechnie montuje się plotery map i autopiloty, co odzwierciedla współczesne zastosowanie w żegludze przybrzeżnej. Panele słoneczne są często dopisywane przez właścicieli jako dodatek, podczas gdy tratwy ratunkowe, ogrzewanie kabiny, kabestany elektryczne, prysznice w kokpicie i AIS pojawiają się jedynie sporadycznie jako ulepszenia. Kupujący powinien traktować panele słoneczne jako prawdopodobny bonus i osobno zaplanować budżet na ogrzewanie lub kabestany elektryczne.

Co sprawdzić

Dostępna dokumentacja nie wskazuje na żadne specyficzne wady konstrukcyjne tych 162 jachtów. Standardowa inspekcja przedzakupowa pozostaje gwarancją bezpieczeństwa dla kupującego przed zwykłym zużyciem wiekowym uszczelnień, takielunku i silnika w laminatowym jachcie turystycznym z lat 70.

Dostępność i wnioski dla kupującego

Używane jachty Moody 30 pojawiają się zazwyczaj na rynku w Wielkiej Brytanii, Holandii, Portugalii i Hiszpanii. Egzemplarz z finkilem ma zanurzenie od 4,76 do 5,06 stopy w zależności od obciążenia, dlatego przed zakupem należy potwierdzić konkretną wersję kilu. (1)

• Zleć pełną inspekcję mimo wieku jachtu
• Sprawdź wersję kilu i rzeczywisty zanurzenie pod kątem obciążenia
• Upewnij się, że silnik Volvo Penta MD11 pracuje chłodno i bez przegrzewania
• Sprawdź olinowanie topowe pod kątem rozciągnięcia spowodowanego upływem czasu
• Przetestuj autopilot i ploter map, jeśli są zamontowane