Malbec 18 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Heraldo Ruesch·2017·Ventura Sport Boats
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · miecz
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
18' · 5.49 m
Wyporn.
1500 lbs · 680 kg
Pierwszy rok
2017

Malbec 18 to mały jacht żaglowy turystyczny na przyczepie o niezaprzeczalnie nowoczesnym charakterze, zaprojektowany przez argentyńskiego projektanta Heraldo N. Ruescha i wprowadzony na rynek przez stocznię Ventura Sport Boats w Oxnard w Kalifornii. Pierwotnie opracowany jako Ruesch 5.5 i zbudowany po raz pierwszy w Argentynie, projekt został przemianowany na cześć popularnego argentyńskiego wina, zanim Ken Lange zakupił formy, wprowadził pewne modyfikacje i rozpoczął produkcję tego modelu w Stanach Zjednoczonych pod nazwą Malbec. Dwa pierwsze kadłuby z tej formy stały się słynnymi nagrodami w programie telewizyjnym „The Price Is Right” – co było osobliwym początkiem dla poważnego, małego jachtu turystycznego, który waży zaledwie 1500 funtów (ok. 680 kg) i nie wymaga ciężkiej przyczepy podczas transportu.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
Cena ofertowa, nie sprzedaży
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
Wystawione na sprzedaż
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
Rynek globalny

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Malbec 18

Znalezienie na rynku wtórnym jachtu Malbec 18 oznacza skupienie się na małym, łatwym w transporcie jachcie turystycznym z przyczepą, zbudowanym przez stocznię Ventura Sport Boats. Jego korzenie sięgają argentyńskiego projektu Ruesch 5.5 autorstwa Heraldo Ruescha, a późniejsza produkcja amerykańska w Oxnard rozpoczęła się po tym, jak Ken Lange kupił formy i je zmodyfikował. Są to lekkie jednostki o całkowitej masie 1500 funtów, łatwe do holowania, przeznaczone do spania czterech osób w utylitarnym kabinie. Dla kupującego ich zaletą jest nowoczesny kadłub o ostrym oble, smukłej dziobnicy oraz mieczu, który przy podniesionym mieczu unosi się na 10 calach wody, a po opuszczeniu sztywni jacht dzięki 300 funtom ołowiu.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Na rynku wtórnym Malbec 18 występuje w standardowym układzie: koię V z materacem o długości 6 stóp na dziobie oraz kanapy po obu stronach, które razem oferują miejsca do spania dla czterech osób, a także duży luk zejściówki zapewniający światło i wysokość w kabinie. Wnętrze z laminatu posiada fabryczny powłokę w kolorze niebieskim z błyszczącymi drobinami, a do jedzenia można zamontować mały stolik. Zamiast stałego kambuzu należy spodziewać się prostego kuchenki turystycznej, lodówki i dzbanka na wodę, a toaleta chemiczna jest schowywana tam, gdzie pozostaje wolne miejsce. Na kokpicie wiele jachtów z testów i wczesnych produkcji posiada podwyższoną mosiężną (stalową) relingówkę, która służy jako oparcie i zapewnia bezpieczeństwo przy niskiej wolnej burcie. (1)

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Nabywcy szukający egzemplarzy na rynku wtórnym powinni skupić się na elementach kluczowych dla bezpieczeństwa i funkcjonalności, a nie na luksusowych wygodach. Standardowy zestaw drzewców i okuć pokładowych łączy aluminiowe maszty U.S. Spars z osprzętem Ronstan oraz luk pokładowy bomar na dziobie w celu zapewnienia przepływu powietrza pod pokładem; jako napęd określono stacjonarny silnik zaburtowy Lehr na propan o mocy 2,5 KM. Jeśli chodzi o zasięg żeglugi, opcjonalna genua o powierzchni 98 stóp kwadratowych oraz spinaker asymetryczny o powierzchni 120 stóp kwadratowych stanowią znacznie lepsze ulepszenie niż 55-stopowy fok roboczy. Panele elektryczne i akumulator do żeglugi nocnej to jedyna fabryczna opcja wartej uwagi dla kupujących, którzy planują stać na kotwicy.

Co sprawdzić

Kadłub i pokład to ręcznie układany laminat monolityczny z ołowianymi balastami w części dziobowej oraz w mieczu, dlatego należy sprawdzić skrzynię mieczową i dziobową część kadłuba pod kątem jakichkolwiek pustek lub rozwarstwień w miejscach, gdzie balast jest mocowany do dna. Upewnij się, że miecz obraca się swobodnie, a jego 300 funtów ołowiu nie uległo uszkodzeniu, ponieważ ta masa zapewnia jachtowi sztywność w stanie pełnym. Sprawdź proste regulacje żagli – obecny jest obciągacz bomu, brak wózka szotów grota – i upewnij się, że szoty grota oraz regulacja miecza są nadal dostępne ze stanowiska sterowego. Grot powinien wykazywać swoje dwa punkty refowania, a podniesiony reling kokpitowy musi być w dobrym stanie, biorąc pod uwagę jego podwójną rolę jako oparcie i element bezpieczeństwa przy niskiej wolnej burcie. (2)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowym rynkiem dla tych jachtów są Stany Zjednoczone. Dla kupującego lista kontrolna jest prosta: należy potwierdzić stan ołowianego miecza i skrzyni mieczowej, sprawdzić kompletność takielunku U.S. Spars oraz osprzętu Ronstan, ocenić uszczelnienia luków Bomar i zdecydować, czy opcjonalny genua, spinaker czy elektryczne wyposażenie do żeglugi nocnej mają znaczenie w Twoim żeglarskim stylu. Zadbany Malbec 18 oferuje mobilny jacht turystyczny na przyczepie z prawdziwym zakresem pływania o małym zanurzeniu i nowoczesnym wyglądem.