Poradnik kupującego Jeanneau Sun Odyssey 33 I
Szukając na rynku wtórnym jachtu Sun Odyssey 33 I, mamy do czynienia z turystycznym jednokadłubowcem z lat 2008, budowanym przez stocznię Jeanneau w ramach grupy Beneteau Group. Jego długość wynosi 32 stopy i 7 cali, zanurzenie to 6 stóp i 3 cale, a konstrukcja oferuje praktyczny układ z trzema kabinami i miejscami do spania. Zaprojektowany został jako prosty jacht, co sprawia, że flota używanych egzemplarzy jest łatwo dostępna, choć kupujący powinni skupić się na układzie wnętrza, doposażeniu oraz kilku znanych słabych punktach, a nie na egzotycznych systemach.
Układy na rynku wtórnym
Wersje trzykabionowe są częstsze na rynku wtórnym, ale pojawiają się zarówno egzemplarze armatorskie, jak i pocharterowe, przy czym te drugie są dość powszechne. Standardowy układ oferuje dwie kabiny dziobową i rufową oraz kanapy w części śródokręcia, które mogą pomieścić dwie osoby, więc większość kupujących znajdzie znajomy układ z dwiema kabinami dziobowymi i rufową oraz przekształconym salonem. Kadłuby pocharterowe mogą wykazywać silniejsze zużycie, ale często dostępne są wraz z kompletnym wyposażeniem turystycznym już zamontowanym na pokładzie.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Standardowo wyposażenie w używanych jednostkach obejmuje ploter map, prysznic w kokpicie, ogrzewanie, autopilota, bimini oraz panele słoneczne, co razem zapewnia nawigację, schronienie i niezależność energetyczną podczas typowej żeglugi przybrzeżnej. Często spotykane dodatki, takie jak ciepła woda, spinaker asymetryczny, tratwa ratunkowa, AIS czy pokład tekowy, poszerzają możliwości jachtu, podczas gdy ster strumieniowy dziobowy, kabestany elektryczne czy platforma kąpielowa pojawiają się rzadziej jako ulepszenia dokonywane przez właścicieli. Dla kupującego kluczowe obszary to napęd i energia – panele słoneczne oraz ogrzewanie już na pokładzie zmniejszają koszty remontów – oraz obsługa żagli, gdzie spinaker asymetryczny wskazuje na właściciela zainteresowanego osiągami w słabych wiatrach.
Co sprawdzić
Jedynym udokumentowanym problemem elektrycznym jest obwód windy kotwicznej na dziobie. Połączenia elektryczne z windą kotwiczną są podatne na korozję z powodu przedostawania się słodkiej wody do komory kotwicznej, co może doprowadzić do awarii windy lub wyłączenia bezpiecznika. Przed zakupem kupujący powinien otworzyć komorę kotwiczną, sprawdzić okucia przewodów i bezpiecznik oraz upewnić się, że winda działa sprawnie. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te można zazwyczaj znaleźć w Wielkiej Brytanii, Chorwacji, Francji, Holandii, Grecji i Stanach Zjednoczonych. Dla potencjalnego nabywcy wnioski są proste:
- Wolisz układ trzykabinowy w wersji armatorskiej, chyba że cena i stan techniczny jachtu pocharterowego Ci odpowiadają
- Sprawdź, czy panele słoneczne, ogrzewanie, autopilot i ploter map są obecne i sprawne
- Skontroluj okablowanie windy kotwicznej w skrzyni kotwicznej pod kątem korozji i wyłączników różnicowo-prądowych
- Traktuj ster strumieniowy dziobowy lub elektryczne kabestany jako dodatkowe ulepszenia, a nie standardowy komplet do samodzielnego montażu
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Jeanneau Sun Odyssey 33 I. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 16 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 305 648 zł | — |
| cze 25 | 1 | 314 384 zł | +2.9% |
| lip 25 | 2 | 329 664 zł | +4.9% |
| sie 25 | 1 | 292 363 zł | -11.3% |
| wrz 25 | 9 | 294 312 zł | +0.7% |
| paź 25 | 6 | 284 025 zł | -3.5% |
| lis 25 | 3 | 283 818 zł | -0.1% |
| gru 25 | 2 | 334 030 zł | +17.7% |
| sty 26 | 4 | 379 600 zł | +13.6% |
| lut 26 | 2 | 290 566 zł | -23.5% |
| mar 26 | 1 | 335 656 zł | +15.5% |
| kwi 26 | 12 | 310 049 zł | -7.6% |
| maj 26 | 5 | 340 310 zł | +9.8% |
| lip 26 | 5 | 325 298 zł | -4.4% |
| sie 26 | 5 | 287 007 zł | -11.8% |
| wrz 26 | 4 | 287 245 zł | +0.1% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Jeanneau Sun Odyssey 33 I — kraje: 12. Prowadzi Wielka Brytania z 21 ogłoszeniami (44.7%), dalej Chorwacja i Holandia.
Podział: Kraj
47 ogłoszeń · kraje: 12| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Wielka Brytania | 310 048 zł | 21 | 2 | 44.7% |
| Chorwacja | 283 817 zł | 6 | 1 | 12.8% |
| Holandia | 347 131 zł | 4 | 1 | 8.5% |
| Australia | 379 788 zł | 3 | 0 | 6.4% |
| Francja | 300 846 zł | 3 | 1 | 6.4% |
| Szwecja | 253 930 zł | 3 | 2 | 6.4% |
| Irlandia | 301 283 zł | 2 | 2 | 4.3% |
| Szwajcaria | 351 081 zł | 1 | 0 | 2.1% |
| Niemcy | 339 607 zł | 1 | 0 | 2.1% |
| Hiszpania | 287 007 zł | 1 | 1 | 2.1% |
| Grecja | 283 817 zł | 1 | 0 | 2.1% |
| Turcja | 257 182 zł | 1 | 0 | 2.1% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 349 | 33.92' | $ 149 540 | 311 | 98 |
| SUN Sun Odyssey 35 | 35' | $ 72 791 | 97 | 19 |
| Performance Sun Odyssey 36 I | 35.89' | $ 89 309 | 94 | 12 |
| Sun Sun Odyssey 39 I | 38.91' | $ 117 585 | 63 | 21 |
| Jeanneau Sun Odyssey 32 I | 31.5' | $ 55 881 | 61 | 14 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 33 IJesteś tutaj | — | $ 79 523 | 47 | 10 |
| Jeanneau Sun Odyssey 33 | 33.79' | $ 44 682 | 17 | 5 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 31 | 30.51' | $ 32 476 | 16 | 3 |
| Performance Sun Odyssey 36 I Perf. | 35.89' | $ 91 346 | 6 | 4 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 311 | 32.25' | $ 49 274 | 3 | 0 |
| Performance Sun Odyssey 30 I Perf. | 29.49' | $ 72 231 | 1 | 0 |