Jeanneau Sun Odyssey 33 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Wersje z trzema kabinami są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie; często spotyka się egzemplarze pocharterowe. Wersja dwukabinowa oferuje miejsca do spania dla czterech osób: dziobowa koja V, kanapy w mesie oraz podwójna koja rufowa na prawej burcie, natomiast wersja trzykabinowa oferuje sześć miejsc do spania dzięki dwóm podwójnym kojom rufowym. Umiejscowienie kambuza i stanowiska nawigacyjnego różni się między wersjami, ale obie korzystają z tych samych zbiorników: wody o pojemności 77 galonów i paliwa o pojemności 17 galonów.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Standardowe wyposażenie jachtów na rynku wtórnym obejmuje bimini, autopilota, ciepłą wodę, panele słoneczne, spinaker, pokład tekowy oraz ploter map. Dominującym tematem jest zasilanie i energia: instalacje słoneczne wraz z falownikiem wydłużają czas autonomiczności, podczas gdy ciepła woda i prysznic w kokpicie poprawiają komfort życia na pokładzie. Nawigację zazwyczaj zapewnia ploter map, a często również AIS. Mniej powszechne, ale cenione przez właścicieli jako ulepszenie są grot rolowany, ster strumieniowy dziobowy oraz żurawiki do pontonu, które są niezbędne przy manewrowaniu w małej załodze podczas cumowania i obsługi łodzi.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Inspekcja przedzakupowa powinna skupić się na typowych dla wieku elementach laminatowego jachtu Jeanneau z lat 90. Upewnij się, że silnik wysokoprężny o mocy 17 KM pracuje czysto, a finkil o długości 6,46 stopy oraz wbudowany ster wolnonośny nie wykazują żadnych śladów uderzeń ani delaminacji. Sprawdź, czy wnętrze dwu- lub trzykabinowe odpowiada numerowi kadłuba, a pojemność zbiorników – 17 galonów paliwa i 77 galonów wody – jest nienaruszona. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te można zazwyczaj znaleźć we Francji, Włoszech, Chorwacji, Niemczech, Portugalii i Wielkiej Brytanii. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: wybierz układ wnętrza odpowiedni do wielkości załogi, zweryfikuj zużycie po czarterze w przypadku wersji trzykabionowej, sprawdź stan silnika Diesla oraz konstrukcji steru kilowego, a także zaplanuj budżet na montaż paneli słonecznych lub autopilota, jeśli nie są one już zamontowane.