Poradnik kupującego Hunter 36
Cherubini 36 — przez brokerów wystawiany jako Hunter 36, ale przez właścicieli nazywany „Cherubini 36” — to jacht żaglowy turystyczny zaprojektowany przez Johna Cherubiniego i zbudowany przez stocznię Hunter Marine w latach 1980–1983 w liczbie około 250 egzemplarzy. Ma długość całkowitą (LOA) wynoszącą 35,92 stopy i wyporność 13 500 funtów. Wyposażony jest w monolityczny kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego oraz bogato wykończoną wnętrze w stylu tiki. Dla kupującego na rynku wtórnym krótki okres produkcji i specyficzna nazewnictwo właścicieli to pierwsze kwestie do zrozumienia: nie jest to jeden z późniejszych, masowo produkowanych modeli Hunter 36, a jacht, który oglądasz, to oryginalny projekt z ery Cherubiniego.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Ponieważ Cherubini 36 był budowany tylko w latach 1980–1983 i w małych seriach, nie ma tu znaczącej różnorodności fabrycznych wariantów układu wnętrza do przeglądania, jak w przypadku modeli produkowanych przez dłuższy czas. Znajdziesz tu oryginalną konfigurację kutra/slupa z pełnym kilem lub małym zanurzeniem od Cherubini, z tradycyjnym, bogatym w teak wnętrzem i szerokością całkowitą wynoszącą 11,08 stopy. Kupujący często porównują go z jachtami Catalina 36 lub Morgan 382, ale są to zupełnie inne epoki i filozofie konstrukcyjne; Cherubini 36 jako jacht turystyczny z początku lat 80. stoi samodzielnie na swoich nogach.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na rynku wtórnym Cherubini 36 najczęściej posiada bimini, sprayhood, ploter map, autopilota oraz klimatyzację – czyli podstawy komfortu i nawigacji, które czynią go użytecznym jachtem do żeglugi przybrzeżnej lub dłuższych rejsów. Często spotyka się również platformę kąpielową, prysznic w kokpicie, falownik, ogrzewanie oraz grot rolowany, co wskazuje na właścicieli, którzy doposażyli kokpit i część elektryczną. Rzadziej można znaleźć radar, ciepłą wodę, panele słoneczne czy spinaker jako dodatki od właściciela, a nie wyposażenie fabryczne. Dla kupującego najważniejsze są grot rolowany i falownik: sygnalizują one, że jacht jest przygotowany do żeglugi w małej załodze i krótkich pobytów z dala od portów, podczas gdy klimatyzacja i ogrzewanie wskazują na remont podniosący komfort życia na pokładzie, który mógł obciążyć instalację elektryczną.
Co sprawdzić
Dokumentowana historia Cherubini 36 nie odnotowuje poważnych wad, ale znane fakty kształtują sensowną inspekcję. Solidny kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego eliminują problemy z osmozą rdzenia, więc inspekcja strukturalna powinna skupić się na mocowaniu finkilu oraz trzonie steru wolnonośnego. Wnętrze bogate w drewno tekowe jest cenionym przez właścicieli elementem, ale jednocześnie wymaga konserwacji: należy sprawdzić stan teków pod kątem pęknięć lub wyschnięcia, miękki podłogę kabiny wokół okuć oraz ewentualne ślady długotrwałych przecieków. Ponieważ zbudowano tylko około 250 egzemplarzy, a właściciele sami identyfikują się pod nazwą Cherubini, przed podjęciem decyzji warto zweryfikować, czy kadłub rzeczywiście pochodzi z budowy stoczni Hunter Marine w latach 1980–1983, a nie jest to późniejszy Hunter o ponownym nadaniu numeru.
Dostępność i wnioski dla kupującego
Cherubini 36 pojawia się w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Grecji, Hiszpanii, Holandii oraz na Saint Lucia. Jest to rzadka, kochana przez właścicieli jednostka, a nie ogłoszenie z szybkiej rotacji.
- Upewnij się, że kadłub pochodzi z okresu budowy Hunter Marine / Cherubini w latach 1980–1983, a nie jest to późniejszy Hunter 36
- Skontroluj podczas inspekcji śruby kilu płetwowego oraz trzon steru wolnonośnego
- Zarezerwuj w budżecie środki na konserwację tekowego wnętrza
- Przy wyborze priorytetowo traktuj egzemplarze z rolowanym grotem i falownikiem do pływania w małej załodze
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Hunter 36. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 20 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| sty 25 | 1 | 232 694 zł | — |
| mar 25 | 3 | 332 143 zł | +42.7% |
| kwi 25 | 1 | 58 271 zł | -82.5% |
| maj 25 | 3 | 337 776 zł | +479.7% |
| cze 25 | 3 | 281 642 zł | -16.6% |
| lip 25 | 4 | 228 810 zł | -18.8% |
| sie 25 | 2 | 342 826 zł | +49.8% |
| wrz 25 | 5 | 318 547 zł | -7.1% |
| paź 25 | 1 | 245 580 zł | -22.9% |
| lis 25 | 5 | 252 503 zł | +2.8% |
| sty 26 | 11 | 304 950 zł | +20.8% |
| lut 26 | 3 | 385 391 zł | +26.4% |
| mar 26 | 11 | 306 504 zł | -20.5% |
| kwi 26 | 18 | 275 815 zł | -10.0% |
| maj 26 | 12 | 281 634 zł | +2.1% |
| cze 26 | 17 | 308 835 zł | +9.7% |
| lip 26 | 5 | 327 901 zł | +6.2% |
| sie 26 | 4 | 264 168 zł | -19.4% |
| wrz 26 | 21 | 310 389 zł | +17.5% |
| paź 26 | 6 | 349 236 zł | +12.5% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Hunter 36 — kraje: 7. Prowadzi Stany Zjednoczone z 93 ogłoszeniami (84.5%), dalej Kanada i Hiszpania.
Podział: Kraj
110 ogłoszeń · kraje: 7| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 291 354 zł | 93 | 27 | 84.5% |
| Kanada | 341 889 zł | 8 | 4 | 7.3% |
| Hiszpania | 283 599 zł | 3 | 2 | 2.7% |
| Grecja | 340 581 zł | 3 | 0 | 2.7% |
| Cypr | 117 893 zł | 1 | 0 | 0.9% |
| Saint Lucia | 233 083 zł | 1 | 0 | 0.9% |
| Holandia | 313 376 zł | 1 | 0 | 0.9% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina Yachts 36 | 36.33' | $ 35 500 | 180 | 31 |
| Hunter Marine 36Jesteś tutaj | — | $ 77 900 | 113 | 35 |
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 67 321 | 111 | 33 |
| Hunter Marine 38 | 38.17' | $ 104 293 | 111 | 21 |
| Hunter 33 | 32.67' | $ 59 900 | 99 | 24 |
| Hunter Marine 336 | 33.5' | $ 35 246 | 65 | 17 |
| Marlow-Hunter 376 | 37.25' | $ 59 000 | 54 | 16 |
| Hunter 386 | 38.25' | $ 89 000 | 27 | 8 |
| Marlow-Hunter 36 Legend | 35.73' | $ 73 769 | 12 | 1 |
| Marlow-Hunter 33 | 33.5' | $ 79 900 | 12 | 0 |
| Marlow-Hunter 37 | 39.08' | $ 180 000 | 10 | 7 |