Fuji 45 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Mk I i Mk II dzielą identyczne kadłuby, ale różnią się układem pokładu i kabiny w celu poprawy widoczności i zapewnienia większej przestrzeni. Wersja Mk I umieszcza stanowisko sterowe centralnie wewnątrz mesy, podczas gdy w Mk II zostało ono przesunięte na rufę; zbudowano tylko około 11 jachtów Mk II, więc większość używanych egzemplarzy Fuji 45 będzie to wersja Mk I. Podczas inspekcji wnętrza należy sprawdzić, czy wydzielone kabiny, główna przestrzeń mieszkalna, miejsce pracy kucharza oraz stół nawigacyjny są obecne, a teak pozostaje w dobrym stanie. (1)

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Używane jachty Fuji 45 często wyposażone są w panele słoneczne, ster strumieniowy dziobowy, zamrażarkę, bimini, sprayhood, żurawiki na pontonie oraz ciepłą wodę – zestaw cech wskazujących na samowystarczalność podczas postoju na kotwicy i komfort życia na pokładzie, a nie na przygotowanie do regat. Dla kupującego ster strumieniowy dziobowy i żurawiki zmniejszają wysiłek przy manewrowaniu portowym i obsłudze pontonu na kadłubie o wadze 30 500 funtów, podczas gdy panele słoneczne i zamrażarka zwiększają autonomię poza siecią. Bimini i sprayhood chronią sternika podczas długich przejść.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Kluczowym elementem konstrukcyjnym jest monolityczny, ręcznie układany kadłub z laminatu o grubości do jednej cala w najbardziej krytycznych miejscach oraz zamknięty w laminacie żeliwny balast kotwiczny. Podczas oględzin należy opukać kadłub młotkiem w rejonie połączenia kilu z kadłubem oraz w miejscach mocowania podwięzi wantowych; zamknięty balast oznacza, że podejrzaną przeciek ma charakter wewnętrzny i nie jest widoczny z zewnątrz. Należy również zweryfikować stan tekowego wykończenia wnętrza poniżej – czy nie ma śladów zgnilizny w miejscach przechodzących przez podłogę kabiny, ponieważ wykończenie wnętrza to kluczowy element wizerunkowy jachtu i jego ponowne wykonanie jest bardzo kosztowne. (1)

Dostępność i rekomendacje dla kupującego

Typowymi rynkami dla Fuji 45 są Meksyk i Stany Zjednoczone. Przed podjęciem decyzji:

• Odbij dno kadłuba przy kilu i podwięziach wantowych w poszukiwaniu delaminacji
• Sprawdź, czy hermetyzowany balast nie wykazuje żadnych śladów przecieku na połączeniu z kilem
• Skontroluj stolarkę tekową pod kątem zgnilizny na łączeniach podłogi kabiny z grodziami
• Upewnij się, że ster strumieniowy, żurawiki i panele słoneczne są sprawne
• Dopasuj układ kokpitu do Twojej załogi i planów żeglugi