Fuji 45 à vendre et aperçu du marché

John G. Alden Inc.·1976·Fuji Yacht Builders Ltd.
Fuji 45 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · longue
Gréement
Ketch
LOA
45' · 13.72 m
Dépl.
30 500 lbs · 13 835 kg
Première année
1976

Le Fuji 45 est un voiliermoteur de 45 pieds conçu par John G. Alden (plan n° 744) et construit par Fuji Yacht Builders Ltd. à Yokosuka, au Japon, sa production ayant débuté en 1976 et se poursuivant jusqu'au début des années 1980. Conçue en 1974 comme un ketch de croisière à fort déplacement, elle associe une quille longue modifiée à un brion dégagé, une étrave à guibre et un arrière en canot — un profil traditionnel enveloppant une coque en stratifié massif de fibre de verre posé à la main.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
73 374 €
Demandé, pas vendu · 5 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
5 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
2
Mexique (60.0%) · États-Unis (40.0%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Fuji 45

Acheter un Fuji 45 sur le marché de l'occasion signifie peser les avantages d'un ketch construit à Yokosuka par Fuji Yacht Builders Ltd., un voilier-moteur à fort déplacement dont la production a débuté en 1976. Deux aménagements de pont existent pour les mêmes moules de coque — le Mk I à cockpit central et le plus rare Mk II à cockpit arrière — ce qui fait que la première décision d'un acheteur est de choisir l'aménagement de cockpit qui correspond à son programme de croisière.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les modèles Mk I et Mk II partagent des coques identiques mais diffèrent par l'aménagement du pont et de la cabine pour offrir une meilleure visibilité et plus d'espace. Le Mk I place le poste de barre au centre des aménagements, tandis que le Mk II le déplace à l'arrière ; seulement environ 11 bateaux Mk II ont été construits, ce qui signifie que la plupart des Fuji 45 d'occasion seront des Mk I. Lors de l'inspection de l'intérieur, vérifiez que les cabines de couchage, la zone de vie principale, l'espace de travail du cuisinier et la table à cartes sont bien présents et que le teck reste sain. (1)

Équipement et améliorations courantes

Les Fuji 45 d'occasion sont souvent équipés de panneaux solaires, d'un propulseur d'étrave, d'un congélateur, d'un bimini, d'un capote de descente, de bossoirs pour l'annexe et d'eau chaude — un ensemble qui témoigne d'une vie à bord autonome au mouillage plutôt que d'une préparation pour la régate. Pour l'acheteur, le propulseur d'étrave et les bossoirs réduisent la fatigue lors des manœuvres de port en équipage réduit sur une coque de 30 500 livres, tandis que les panneaux solaires et le congélateur prolongent la autonomie hors réseau. Des éléments de taud comme le bimini et la capote de descente protègent le barreur lors des longues traversées.

Ce qu'il faut inspecter

Le fait structurel déterminant est la coque en stratifié massif de fibre de verre, avec un laminaire atteignant jusqu'à un pouce d'épaisseur dans les zones critiques et une ancre à lest en fonte encapsulée. Lors d'une visite, sondez la coque avec un marteau autour du joint coque-quille et des emplacements des cadènes ; un lest encapsulé signifie qu'une fuite suspectée est interne et non visible de l'extérieur. Vérifiez que les menuiseries en teck sous le pont sont saines et exemptes de pourriture aux endroits où elles traversent le plancher, car les finitions intérieures sont un élément clé et coûteux à refaire. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les marchés typiques pour le Fuji 45 sont le Mexique et les États-Unis. Avant de vous engager :

  • Sondez la coque à la quille et aux cadènes pour détecter d'éventuelles délaminations
  • Vérifiez que le lest encapsulé ne présente aucune suintement au niveau du joint de quille
  • Inspectez les menuiseries en teck pour détecter toute pourriture au niveau des liaisons de plancher et de cloisons
  • Confirmez que l'hélice de manœuvre, les bossoirs et les panneaux solaires sont opérationnels
  • Adaptez l'aménagement du cockpit à votre équipage et à votre programme de croisière

Où ils sont listés

Les annonces Fuji 45 couvrent 2 pays. Mexique arrive en tête avec 3 annonces (60.0%), suivi de États-Unis.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

5 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Mexique73 374 €3060.0%
États-Unis73 374 €2040.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

4 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Island Packet 4545.25'$ 135 000166
Hardin 44/4544.5'$ 62 500151
Fuji 45Tu es ici$ 85 00050
Oyster 4544.33'$ 288 67440

Questions fréquentes

01Combien coûte un Fuji 45 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Fuji 45 d'occasion sur les 12 derniers mois est 73 374 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Fuji 45 sont à vendre ?+
5 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Fuji 45 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Fuji 45 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Mexique (60.0%), États-Unis (40.0%).
04Que regarder à la place d'un Fuji 45 ?+
Les modèles comparables incluent Island Packet 45, Hardin 44/45, Oyster 45. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.