Friendship 28 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Wersje i układy wnętrza na rynku wtórnym

Model 28 był oferowany w różnych długościach, zanurzeniach, układach wnętrza i stylach nadbudówki, więc nie ma dwóch identycznych egzemplarzy na rynku. We wczesnych kadłubach toaleta znajdowała się z przodu, między salonem a koją w kabinie dziobowej, a kambuz zajmował później to miejsce; nowsze wersje posiadają osobną toaletę (wet room) obok zejściówki. Koja rufowa schodzi pod kokpit i pozostaje otwarta na kabinę. Późniejsze jednostki otrzymały 20 cm głębszą rufę z wypustą oraz trzy okna kabiny zamiast jednej pasiastej szyby. Typowa dla tej konstrukcji jest kategoria CE B oraz stosunek balastu do wyporności wynoszący 43%.

Wyposażenie i częste ulepszenia

Standardowe wyposażenie oferowanych jachtów obejmuje ploter map, ogrzewanie kabiny i autopilota, natomiast często spotyka się też sprayhood oraz AIS. Wśród ulepszeń dokonywanych przez właścicieli, panele słoneczne oraz spinakery lub spinakery asymetryczne pojawiają się rzadziej, podobnie jak platforma kąpielowa. Dla kupującego najważniejsze obszary to napęd i energia – ogrzewanie oraz autopilot zmniejszają obciążenie podczas przejść, a panele słoneczne są przydatnym, choć nie standardowym uzupełnieniem – oraz żagle i ich obsługa, gdzie sprayhood i osprzęt do spinakera wskazują na plany żeglugi turystycznej, a nie jednodniowych rejsów.

Co sprawdzić

Oryginalne duże okna w aluminiowych ramach często przeciekały, dopóki stocznia nie zamontowała szczelnych okuć standardowych, więc sprawdź każdy z wczesnych kokpitów pod kątem zacieków lub wymienionego szkła. Pokłady przekładkowe z balsy mogą stawać się miękkie z powodu podciekania wody, a sprężysta podłoga pokładu to poważny sygnał ostrzegawczy. Na starszych jachtach ze śrubą wałową silnik jest punktem zapalnym; jednoobwodowe jednostki chłodzone, mające już dziesięciolecia za sobą, zbliżają się do końca swojej żywotności. Baby sztag jest wymagany przez takielunek i może utrudniać zwroty przez sztag, więc upewnij się co do stanu jego terminali. Wczesna nieszczelność pokładu jest łatwa do usunięcia, ale remont w stoczni de Slinke przesunął kil ku rufie, aby to wyeliminować – warto o tym pamiętać przy analizie późniejszych kadłubów. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowymi rynkami są Holandia, Niemcy i Włochy. Podczas oględzin sprawdź okna i rdzeń pokładu, zaplanuj budżet na wymianę silnika w starszych egzemplarzach, upewnij się, jaką wersję układu wnętrza wybierasz oraz zweryfikuj stan małego sztagu i przedłużki rufowej takielunku. Dokładna inspekcja sprawi, że ten sztywny jacht z wysokim freebordem Friendship 28 stanie się solidnym wyborem na rynku wtórnym.