Poradnik kupującego Frers New York Yacht Club 42
Frers New York Yacht Club 42 na rynku wtórnym to monotypowy jacht regatowo-turystyczny, który powstał z konkursu projektowego New York Yacht Club w 2005 roku i został zbudowany przez stocznię Nautor's Swan w Estonii. Biuro projektowe Germána Maniego Frersa nakreśliło 13-metrowy kompozytowy jacht z kilem T i węglowym takielunkiem, zdolny do żeglugi zarówno przybrzeżnej, jak i pełnomorskiej. Klasa ta wykazuje silną pozycję na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych oraz na Morzu Śródziemnym. Zakup tego jachtu oznacza zważenie rygorystycznych przepisów klasy monotypowej z zaskakująco łatwą w naprawie konstrukcją i celowo surowym wnętrzem.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Oferowano dwa plany wnętrza. Wersja z jedną toaletą oferuje trzy kabiny oraz koję rufową na prawej burcie; układ z dwiema toaletami wymienia ją na dwie kabiny. W obu przypadkach nie ma prysznica, a kambuz jest mały jak na jacht o długości 42,5 stopy, podczas gdy stanowisko nawigacyjne do niego pasuje. Wówczasowe recenzje opisywały wnętrze jako proste i czyste, ale spartańskie w porównaniu z wcześniejszymi Swanami, budowanymi do regat balastowych i oceanicznych z kabinami noclegowymi na rufie na lewej i prawej burcie, wyposażonymi w koje sztywne oraz dużą koję V na dziobie, którą można rozłożyć do żeglugi jednodniowej. Szczelna grodź znajduje się przed dziobową koją podwójną.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na jachtach wystawionych na sprzedaż powszechnie montuje się autopilota i ploter map. Poza tym fabryczne wyposażenie skupia się głównie wokół napędu, obsługi żagli i bezpieczeństwa. Oryginalny silnik stacjonarny Volvo o mocy 40 KM zużywa 32,3 galonów paliwa, a instalacja obejmuje stalowe i nierdzewne przewody paliwowe oraz powrotnicze z niestandardowymi nierdzewnymi końcówkami. Zbiornik wody ma pojemność 60,8 galonów, a zbiornik fekaliów – 15,9 galonów. Na pokładzie znajdują się podwójne koła sterowe, długi kokpit regatowy, okucia Harken, otwierana luka pokładowa dziobowa na ćwiek kotwiczny oraz dedykowana komora na tratwę ratunkową za kołami sterowymi. Karbonowy bukszpryt chowa się w kadłubie, a pakiet Hall Spars łączy maszt i bukszpryt z włókna węglowego z aluminiowym bomem.
Co sprawdzić
Wczesne egzemplarze produkcyjne miały pewne problemy techniczne, choć stocznia Nautor's Swan skutecznie radziła sobie z kwestiami budowy i gwarancji. Ponieważ kadłub i pokład są formowane metodą infuzji żywicy z rdzeniem piankowym, należy sprawdzić stan poszycia pod kątem uszkodzeń uderzeniowych i potwierdzić integralność laminatu; solidna kratownica z włókna szklanego ułatwia naprawę po wejściu na mieliznę w porównaniu do jachtów z kratownicą metalową, dlatego należy dokładnie obejrzeć strukturę pod kątem śladów po wcześniejszych wejściach na dno. Należy również zweryfikować, czy wodoszczelna grodź dziobowa jest nienaruszona, a wysuwany karbonowy bukszpryt działa płynnie. W przypadku dostępnego jako opcja doposażeniowy kilu o małym zanurzeniu (6,63 stopy / 2 m), należy upewnić się, który kil posiada dany jacht oraz czy wymiana została przeprowadzona prawidłowo. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te są zazwyczaj dostępne na rynku amerykańskim. Dla potencjalnego nabywcy priorytety są jasne:
- Potwierdź układ z jedną lub dwiema toaletami i zaakceptuj wnętrze bez kabiny prysznicowej i małą kambuz
- Sprawdź, czy autopilot i ploter map są obecne i funkcjonalne
- Skontroluj laminowany kadłub i pokład kompozytowy oraz sztywną kratownicę z włókna szklanego pod kątem historii napraw
- Sprawdź typ kilu (regatowy o długości 8,86 stopy lub płytki adaptowany o długości 6,63 stopy) oraz zrównoważenie steru
- Przejrzyj limity przepisów klasy w przypadku regatowania: maksymalnie dwóch niepłacących zawodników, żaden nie steruje
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Frers New York Yacht Club 42. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 2 | 993 154 zł | — |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Frers New York Yacht Club 42 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 2 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
2 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 993 154 zł | 2 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
5 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| First First 42 | 42.92' | $ 49 500 | 24 | 6 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 89 000 | 21 | 7 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151 950 | 18 | 3 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77 363 | 6 | 1 |
| New Zealand Yachts New York Yacht Club 42Jesteś tutaj | — | $ 265 000 | 2 | 0 |