Frers New York Yacht Club 42 买家指南
在二手船市场上，Frers New York Yacht Club 42 是一款统一设计（one-design）的赛巡两用帆船。它诞生于 2005 年的纽约游艇会设计竞赛，并由爱沙尼亚的 Nautor's Swan 建造。Germán Mani Frers 的设计事务所绘制了一款 13 米长的复合材料船，配有 T 形龙骨和碳纤维帆装，可在近海和离岸进行比赛。该级别在美国东海岸和地中海地区表现强劲。购买一艘此类船只意味着要在规则严苛的统一设计船与令人惊喜的易修缮结构以及刻意保留的裸露内装之间做出权衡。
二手市场上的布局
该船提供两种内部布局方案。单卫生间版本设有三个船舱，右舷配有艉侧床位；双卫生间布局则牺牲了该床位，换取了两个船舱。无论哪种情况，船上都没有淋浴间，且厨房对于一艘 42.5 英尺的帆船来说偏小，而导航台则与之相称。当时的评论将内装描述为简单、整洁，但与早期 Swan 相比显得有些简陋——早期车型专为浮标和距离赛设计，在左右舷设有带管状床位的睡舱，并配有一个可拆卸的大型艏部 V 形床位，以便进行日间航行比赛。一个水密舱壁位于艏部双人床位的前方。
装备与常见升级
市场上的在售船只通常配备了自动驾驶仪和海图绘图仪。除此之外，原厂配套的装备主要集中在动力、帆具操控和安全方面。原装的 Volvo 40 马力柴油发动机耗油量为 32.3 加仑，配有不锈钢燃油管路和回油管，并在全身采用定制不锈钢配件。水箱容量为 60.8 加仑，黑水箱容量为 15.9 加仑。甲板上配有双舵轮、长竞技驾驶舱、Harken 硬件、用于存放锚泊索具的平齐式艏甲板舱口，以及位于双舵轮后方的专用救生筏舱。碳纤维船首斜桅可收缩进船体，Hall Spars 套装则将碳纤维桅杆和斜桅与铝合金帆桁搭配在一起。
检查要点
早期生产的船只存在一些初期磨合问题，不过 Nautor's Swan 对建造和保修问题进行了积极的整改。由于船体和甲板是采用泡沫芯材树脂灌注而成，请检查是否有任何撞击损伤，并确认层压板的完整性；坚固的玻璃钢网格结构使得搁浅修复比金属网格船更容易，因此要检查网格上是否有先前的搁浅疤痕。核实水密前舱壁是否完好，以及可伸缩碳纤维船首斜桅是否运行顺畅。对于作为改装件提供的 6.63 英尺浅吃水龙骨，请确认特定船只搭载的是哪种龙骨，以及更换是否规范。 (1)
可得性及买家建议
这些船只通常在美国有售。对于买家来说，优先考虑的事项非常明确：
- 确认单卫生间或双卫生间布局，并接受无淋浴间、小厨房的内部空间
- 核实自动驾驶仪和海图绘图仪是否配备且功能正常
- 检查注入式复合材料船体/甲板和实心玻璃钢网格是否有维修历史
- 检查龙骨类型（8.86 英尺竞赛龙骨或 6.63 英尺浅吃水改装龙骨）以及舵平衡情况
- 如果参加比赛，请查阅级别规则限制：最多两名未付费的专业人员，且不得有任何人操舵
价格与数量趋势
Frers New York Yacht Club 42 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年3月 | 2 | ¥1,782,920 | — |
挂牌平台分布
Frers New York Yacht Club 42 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥1,782,920 | 2 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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