Poradnik kupującego Frers Grand Soleil 52
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Frers Grand Soleil 52 oznacza zwrócenie uwagi na wyczynowy jacht turystyczny stoczni Cantiere del Pardo, budowany w latach 1987–1991 – 53-stopowy slup topowy, którego recenzenci tamtego okresu porównywali pod względem wyglądu i wykończenia do modelu Swan 53. Przydomek „spaghetti swan” doskonale oddaje jego urok: to zaprojektowany przez Frersa, zbudowany we Włoszech jacht, który podąża śladami słynnego fińskiego wzorca, ale w innej klasie cenowej, oferując solidną konstrukcję z laminatu poliestrowo-szklanego oraz ołowiany finkil.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Grand Soleil 52 ma długość całkowitą wynoszącą 16,30 metra i szerokość 4,75 metra, przy długości w linii wodnej (LWL) wynoszącej 13,89 metra, co zapewnia wnętrzu ogromną przestrzeń jak na kadłub o tak dynamicznym przeznaczeniu. W tamtych latach największym atutem tych jachtów była jakość zabudowy wnętrza, co ma kluczowe znaczenie na rynku wtórnym – dobrze utrzymany, oryginalny salon wciąż będzie kojarzony z wysoką klasą. Takielunek typu slup topowy i powierzchnia żagli wynosząca 141,77 m² definiują układ pokładu, a ster wolnonośny przy zanurzeniu 9,83 stopy wskazuje na jacht stworzony do żeglugi, a nie do stania w porcie.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Grand Soleil 52 pochodził z fabryki z silnikiem wysokoprężnym Volvo Penta o mocy 95 KM w układzie jednosilnikowym, z zapasem 92 galonów oleju napędowego i 238 galonów wody – dane te jasno wskazują na przeznaczenie jachtu do żeglugi oceanicznej. Kupujący powinien skupić się mniej na elementach dekoracyjnych, a bardziej na zasobach energetycznych i systemach: oryginalny silnik i zbiorniki, a także dodatkowy generator lub odsalarka to kluczowe elementy. Ulepszenia pokrowców i systemów obsługi żagli, elektronika nawigacyjna oraz systemy komfortu, takie jak klimatyzacja wnętrza czy dodatkowe urządzenia w kambuzie, to elementy, które odróżniają słabo wyposażony egzemplarz od gotowego do rejsu, jednak dostępne źródła nie wymieniają konkretnego osprzętu montowanego poza podstawową częścią mechaniczną.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Inspekcja powinna potwierdzić stan solidnego kadłuba i pokładu z laminatu poliestrowo-szklanego, integralność ołowianego balastu w finkilu oraz stan oryginalnej zabudowy wnętrza, którą chwalono w recenzjach z tamtego okresu. Okno produkcyjne 1987–1991 oznacza, że praktycznymi priorytetami podczas kontroli są serwis takielunku i silnika związany z wiekiem konstrukcji, a nie jakiekolwiek znane wady projektowe. (1)
Dostępność i podsumowanie dla kupującego
Dostępność na rynku wtórnym należy oceniać za pośrednictwem standardowych kanałów brokerskich. Dla kupującego lista kontrolna jest prosta: zweryfikuj rok budowy (1987–1991), potwierdź projekt Frers oraz stocznię Cantiere del Pardo, skontroluj monolityczny laminat i ołowiany balast finkilu oraz ocenić oryginalną zabudowę wnętrza jako kluczowy wskaźnik jakości. Grand Soleil 52 nagradza nabywcę, który ceni linie Frersa przypominające markę Swan, bez konieczności posiadania samej nazwy Swan.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Frers Grand Soleil 52. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 26 | 1 | 677 445 zł | — |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Frers Grand Soleil 52 — kraj: 1. Prowadzi Włochy z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Włochy | 677 445 zł | 1 | 1 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
8 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Grand Soleil 52 LC | 55.94' | $ 782 000 | 22 | 4 |
| Tayana 52 | 52.42' | $ 146 486 | 18 | 7 |
| Cheoy Lee 52 | 51.5' | $ 297 457 | 16 | 5 |
| Nauticat 52 | 51.16' | $ 291 673 | 16 | 4 |
| Grand Soleil 50 (1992) | 50' | $ 290 000 | 12 | 4 |
| Baltic 52 | 52.49' | $ 375 000 | 11 | 6 |
| Beneteau Oceanis 52 | 51.67' | $ 643 704 | 6 | 1 |
| Grand Soleil Grand Soleil 52Jesteś tutaj | — | $ 174 220 | 1 | 1 |