Poradnik kupującego Forgus 35
Poszukiwanie używanego jachtu Forgus 35 oznacza zwrócenie uwagi na mały jacht turystyczny z końca lat siedemdziesiątych, zbudowany w liczbie zaledwie dwudziestu ośmiu kadłubów. Jest to solidny slup topowy z laminatu poliestrowo-szklanego z ołowianym finkilem, a rynek wtórny jest na tyle ograniczony, że każdy egzemplarz wymaga dokładnej, indywidualnej inspekcji, zamiast porównywania go z ruchliwym ogółem.
Układy na rynku wtórnym
Układy trzykabionowe są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje; często pojawiają się egzemplarze pocharterowe. Standardowy układ oferuje trzy kabiny z kambuzem i toaletą, więc większość kupujących będzie musiała wybierać między jachtem utrzymywanym prywatnie a jednostką pocharterową, która może wykazywać bardziej widoczne ślady zużycia w salonie i na instalacjach.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na rynku wtórnym Forgus 35 najczęściej posiada instalację ciepłej wody, AIS oraz tratwę ratunkową jako wyposażenie fabryczne. Poza tym typowym napędem jest stacjonarny silnik Diesel Volvo Penta MD11, a kupujący powinien skupić się na stanie silnika i jego układu chłodzenia jako pierwszym kroku inspekcji każdego oglądanego kadłuba.
Co sprawdzić podczas oględzin
Podczas oględzin zmierz zanurzenie pod obciążeniem w odniesieniu do kotwicy o szerokości 1,80–1,90 metra – kadłub spoczywający na kilu w zbyt płytkiej marinie wykaże pęknięcia żelkotu lub uszkodzenia korpusu przy samej górze finkilu. Ponieważ zbudowano tylko dwadzieścia osiem sztuk i konstrukcja jest monolityczna z laminatu, dokładnie przyjrzyj się oryginalnemu olinowaniu: szoty genui i foka mają średnicę pół cala, a szot grota ma długość 85,3 stopy. Zużyte lub przecięte przez słońce szoty mogą wymagać całkowitej wymiany. Sprawdź połączenie ołowianego finkilu z monolitycznym kadłubem pod kątem rozwarstwień lub śladów rdzy, ponieważ nieszczelność uszczelnienia jest poważnym ryzykiem w starszym kadłubie, nawet jeśli nie została udokumentowana jako wada ogólnoklasowa. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Typowym rynkiem dla tych jachtów jest Szwecja. Przed podjęciem decyzji przeanalizuj tę krótką listę:
- Potwierdź głębokość miejsca do spania w związku z zanurzeniem wynoszącym 5,91–6,21 stopy
- Skontroluj połączenie kilu płetwowego z kadłubem pod kątem śladów zużycia lub luzów
- Sprawdź prowadzenie szotów o grubości pół cala pod kątem uszkodzeń od promieniowania UV i przetarć
- Upewnij się, że silnik Volvo Penta MD11 uruchamia się i chłodzi prawidłowo
- Potwierdź obecność i stan techniczny ciepłej wody, AIS oraz tratwy ratunkowej
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Forgus 35. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 130 949 zł | — |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
6 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy Rasmus 35 | 34.5' | $ 36 394 | 45 | 11 |
| Comfortina 35 | 35.83' | $ 110 567 | 27 | 10 |
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30 000 | 21 | 2 |
| Nauticat 35 | 34.92' | $ 103 811 | 15 | 1 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 20 000 | 13 | 2 |
| Scanmar 35 | 35.1' | $ 38 000 | 12 | 4 |