Forgus 35 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Forgus 35 bedeutet, sich eine kleine Fahrtenyacht aus den späten siebziger Jahren anzusehen, von der nur 28 Rümpfe fertiggestellt wurden. Sie ist eine solide GFK-Masttoppslup mit einem Blei-Flossenkiel, und das Marktangebot ist so überschaubar, dass jedes Exemplar eine sorgfältige, individuelle Besichtigung erfordert, anstatt im Vergleich zu einem überfüllten Markt entschieden zu werden.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar; Ex-Charterboote sind ebenfalls üblich. Das Standard-Layout bietet drei Kabinen mit einer Pantry und einer Nasszelle. Die meisten Käufer müssen sich also zwischen einem privat gepflegten Boot und einer ehemaligen Chartereinheit entscheiden, die im Salon und bei den Systemen oft deutliche Abnutzungsspuren zeigt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die Forgus 35 meist mit Warmwasser, AIS und einer Rettungsinsel als serienmäßige Ausstattung zu finden. Darüber hinaus ist der Einbaudiesel Volvo Penta MD11 die typische Antriebsquelle, und ein Käufer sollte den Motor sowie dessen Kühlung als erstes System bei jedem besichtigten Boot prüfen.
Was zu inspizieren ist
Messen Sie bei einem Besichtigungstermin den tiefen Tiefgang im beladenen Zustand gegenüber dem Anker mit dem Flossenkiel-Spannweitenmaß von 1,80–1,90 Metern – ein Rumpf, der in einer zu flachen Bucht auf seinem Kiel aufliegt, zeigt oft Haarrisse im Gelcoat oder stumpfe Schäden am Kielansatz. Da nur 28 Boote gebaut wurden und die Konstruktion aus massivem GFK besteht, sollten Sie das originale Rigg genau untersuchen: Die Schoten der Genua und der Fock haben einen Durchmesser von 1,27 cm (halb Zoll) und die Großschot ist 26,0 m lang. Verschlissene oder durch Sonne beschädigte Schoten müssen eventuell komplett ersetzt werden. Überprüfen Sie zudem die Verbindung des Blei-Flossenkiels mit dem festen Rumpf auf Spaltungen oder Rostflecken, da eine Undichtigkeit an der Kiel-Rumpf-Verbindung ein reales Risiko auf einem älteren Boot darstellt, selbst wenn sie nicht als klassenspezifischer Mangel dokumentiert ist. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Der typische Markt für diese Boote ist Schweden. Bevor Sie sich entscheiden, sollten Sie diese kurze Auswahl durchgehen:
- Überprüfen Sie die Kimmtiefe des Liegeplatzes im Verhältnis zum Tiefgang von 5,91–6,21 Fuß
- Inspektionieren Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung des Flossenkiels auf Verfärbungen oder Bewegung
- Prüfen Sie die halben Zoll starken Schotführungen auf UV- und Scheuerstellen
- Stellen Sie sicher, dass der Volvo Penta MD11 sauber startet und kühlt
- Überprüfen Sie, ob Warmwasser, AIS und Rettungsinsel vorhanden und gewartet sind
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Forgus 35. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 30.025 € | — |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy Rasmus 35 | 34.5' | $ 36.394 | 45 | 11 |
| Comfortina 35 | 35.83' | $ 110.567 | 27 | 10 |
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30.000 | 21 | 2 |
| Nauticat 35 | 34.92' | $ 103.811 | 15 | 1 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 20.000 | 13 | 2 |
| Scanmar 35 | 35.1' | $ 38.000 | 12 | 4 |