Express 28 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Używane jachty Express 28 zachowują oryginalny, spartański układ wnętrza: koja V z toaletą pod nią oraz pokładówka lodówki tworzące pierwszy stopień schodzący do kabiny. Szerokość całkowita wynosząca 8 stóp i 2 cale sprawia, że wnętrze jest z natury ciasne, więc kupujący nie powinni oczekiwać przestronności typowej dla jachtów turystycznych. W kokpicie centralnym punktem jest wózek szotów grota Harken, którego szot prowadzi do przodu na rumpel, co jest rozwiązaniem utrzymanym w całej flocie. (1)

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym często spotyka się samozwrotny fok, a ploter map jest równie powszechnym wyposażeniem. Elektryczne kabestany są często traktowane jako ulepszenie poprawiające komfort obsługi na tych łodziach. Fabrycznie jako opcja dostępny był silnik wysokoprężny Yanmar, a wskazanym napędem pomocniczym jest Yanmar JGM 10; samozwrotny fok z bomem Hoyt pozostaje kluczową cechą takielunku. Kupujący powinni postrzegać samozwrotny fok oraz dowolny ploter map jako standardowe udogodnienia, podczas gdy elektryczne kabestany wskazują na właściciela, który zainwestował w łatwiejszą obsługę jachtu. (2)

Co sprawdzić podczas inspekcji

Znane cechy charakterystyczne tego jachtu są jednocześnie tymi, które należy zweryfikować. Upewnij się, że wprowadzony przez stocznię Hoyt kil z płetwą i bulbem jest nienaruszony, a półzrównoważona płetwa sterowa poniżej linii wodnej nie wykazuje nietypowego luzu. Sprawdź uzupełnienie takielunku ułamkowego z salingami odchylonymymi oraz przebieg szotu grota od wózka szotów grota do okucia barney na maszcie pod kątem zużycia, ponieważ elementy te mają kluczowe znaczenie dla prowadzenia jachtu. Zaleca się również zweryfikowanie, czy balast o wadze 2000 funtów przy wyporności 4400 funtów jest oryginalny, a powierzchnia żagli wynosząca 352 stopy kwadratowe jest zgodna ze stosunkiem SA/D na poziomie 20,97. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Express 28 zazwyczaj pojawia się na rynku amerykańskim. W skrócie, lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: potwierdź obecność bomu foka Hoyt oraz finkilu z bulbem, sprawdź, czy spartańskie wnętrze odpowiada oryginalnemu układowi z koją V i schowkiem na lód, i zakładaj, że fok samozwrotny oraz ploter map są standardowym wyposażeniem, podczas gdy kabestany elektryczne są częstym elementem modernizacji.