Etchells 30 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Etchells to jacht kilowy dla trzy- lub czteroosobowej załogi z długim, smukłym kadłubem – o długości w linii wodnej wynoszącej 22 stopy przy szerokości 6 stóp i 11 cali – a dominującą stałą w jego układzie jest duży kokpit zaprojektowany do aktywnej pracy załogi, a nie do relaksu. To właśnie regatowy kokpit, responsywne prowadzenie i szeroki zakres prędkości przy wietrze definiują ten jacht. Kupujący powinni spodziewać się, że warunki mieszkalne będą minimalne jak na standardy turystyczne, i oceniać konkretny egzemplarz pod kątem stanu kokpitu oraz zgodności konstrukcji z przepisami klasy, a nie wykończenia kabiny.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Na rynku wtórnym często spotyka się samozwrotny fok oraz gennaker – te dwa dodatki najbardziej wpływają na zachowanie jachtu i wymagania wobec załogi. Samozwrotny fok upraszcza żeglugę w małej załodze lub rodzinnej, eliminując konieczność trymowania podczas zwrotów przez sztag, natomiast gennaker pozwala na żeglugę baksztagiem przy słabym wietrze bez skomplikowanego stawiania pełnego spinakera. Poza tym, zgodny z przepisami klasowymi plan ożaglowania obejmuje grot o powierzchni 188 stóp kwadratowych, fok o powierzchni 103 stóp kwadratowych oraz spinaker o powierzchni 400 stóp kwadratowych, z szotami foka na regulowanych wózkach i knagami masztowymi do precyzyjnego wybierania przed kursem na wodzie. Istotnym pytaniem dla kupującego jest to, czy takielunek posiada status jednostki klasyfikowanej przez organizację klasową, czy też zawiera modyfikacje własnościowe, które mogłyby wpłynąć na jego odsprzedaż i dopuszczenie do regat.

Co sprawdzić

Ponieważ klasa wymaga równej konkurencji, pierwszym krokiem inspekcji jest potwierdzenie, że kadłub i takielunek są zgodne z przepisami klasy i nie zostały zmodyfikowane w stosunku do monitorowanego standardu. Jacht jest zazwyczaj transportowany na suszu i łatwo się go holuje, dlatego należy zbadać zużycie przyczepy, stan żelkotu kadłuba po częstym wodowaniu oraz aluminiowy takielunek pod kątem korozji na okuciach. Takielunek opiera się na napięciu i pozycji sztagu w celu kontrolowania ugięcia i przechyłu masztu; po ustawieniu sztag i wanty powinny być związane lub zamknięte, a w układzie z tylnym sztagiem regulować należy tylko baksztag. Sprawdź, czy maszty posiadają dławice i są łatwe w regulacji przed ugięciem, a także czy wózki szotów foka i regulacja cunninghama działają prawidłowo przy trymowaniu jachtu w słabym i silnym wietrze. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty Etchells 30 są zazwyczaj dostępne w Australii i Stanach Zjednoczonych. Dla kupującego wnioski są proste:

• Potwierdź przed zakupem zgodność kadłuba i takielunku z przepisami klasy
• Preferuj jachty z udokumentowaną historią bezpiecznego postoju na lądzie i transportu na przyczepie
• Sprawdź, czy fok samozwrotny i gennaker są zgodne z przepisami klasy, jeśli są zamontowane
• Skontroluj aluminiowy takielunek i przyczepę pod kątem zużycia po cyklu wodowania
• Przetestuj blokadę sztagu oraz trym achtersztagu i masztu na wodzie