Poradnik kupującego Easterly 36
Easterly 36 to 36-stopowy slup topowy produkowany w latach 1976 do około 1980 roku, kiedy to stocznia Easterly Yachts zakończyła działalność. Zbudowano ich niewiele, dzięki czemu każdy egzemplarz na rynku wtórnym opiera się wyłącznie na własnej inspekcji, a nie na reputacji floty. Większość to wersje z kokpitem rufowym, choć istnieją również wersje z kokpitem centralnym, a wnętrza wahały się od podstawowych po bardziej dopracowane, ukończone przez właścicieli.
Układy na rynku wtórnym
Większość jachtów Easterly 36 to konfiguracje z kokpitem rufowym, choć w niektórych egzemplarzach spotyka się slupy z kokpitem centralnym. Wykończenie wnętrza różni się w zależności od roku budowy i dopracowania przez właściciela, dlatego kupujący powinien traktować kabinę jako zmienne, a nie stały standard. Szerokość wynosząca 10,83 stopy oraz długość linii wodnej 27,5 stopy dają umiarkowaną przestrzeń mieszkalną pod pokładem.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Kupujący powinien skupić się na konsekwencjach poszczególnych modyfikacji. Układy napędowe i energetyczne oparte na silniku Perkins oraz bankach akumulatorów hotelowych wymagają oceny pod kątem wieku i pojemności. Żagle takie jak genua i spinaker asymetryczny, udokumentowane w planie ożaglowania, mogą być dodatkami dokonanymi przez poprzedniego właściciela. Wyposażenie nawigacyjne i komfortowe będzie dopasowywane przez właścicieli i powinno zostać przetestowane, zamiast być zakładane jako standard.
Co sprawdzić
Na kilku egzemplarzach Easterly 36 ster posiada półzrównoważone elementy wolnonośne w częściowym układzie na skegu, dlatego należy sprawdzić połączenie kadłuba ze skegiem oraz łożyska steru pod kątem luzów lub zmęczenia materiału. Niska i nieudokumentowana produkcja sprawia, że żadne dwa jachty nie mają identycznego wykończenia fabrycznego; należy skontrolować stolarkę wnętrza i wszelkie prace wykończeniowe dokonane przez właściciela pod kątem solidności konstrukcyjnej, a nie estetycznego dopasowania. Biorąc pod uwagę krótki okres działalności stoczni, należy zweryfikować tabliczkę budowy i numer kadłuba w odniesieniu do roku rozpoczęcia produkcji (1976) i zamknięcia (około 1980) w celu potwierdzenia autentyczności. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Easterly 36 pojawia się jedynie w ograniczonych kanałach rynku wtórnego ze względu na małą liczbę wyprodukowanych egzemplarzy. Przed podjęciem decyzji kupujący powinien:
- Sprawdź numer kadłuba pod kątem daty wejścia w produkcję w 1976 roku i zamknięcia stoczni w 1980 roku
- Skontroluj połączenie steru z skegiem oraz łożyska pod kątem zużycia
- Oceni integralność strukturalną wnętrza wykończonego przez właściciela
- Potwierdź stan silnika Perkins oraz instalacji elektrycznej
- Przejrzyj zestaw żagli, w tym genuę i spinaker
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
6 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina Yachts 36 | 36.33' | $ 35 900 | 180 | 38 |
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 68 258 | 119 | 23 |
| Westerly Conway 36 | 35.75' | $ 43 020 | 26 | 9 |
| Moody 36-1 | 36' | $ 47 339 | 14 | 2 |
| Ericson 36 C | 36' | $ 36 000 | 13 | 4 |
| Pearson 365 | 36.42' | $ 29 000 | 12 | 1 |