Design i konstrukcja
Kadłub jachtu Gib Sea 41 wykonany jest z laminatu poliestrowo-szklanego z kilem stałym. Przy długości całkowitej wynoszącej 12,45 metra i szerokości 3,92 metra, jest to kadłub turystyczny o dużej szerokości i dużej pojemności, wykonany z laminatu. Wyporność wynosząca 7640 kg plasuje go mocno w kategorii jachtów o dużej wyporności turystycznej, a standardowe zanurzenie wynoszące 1,69 metra sprawia, że kil jest umiarkowany jak na jacht tej długości, co sprzyja płytkim wodom przybrzeżnym i łatwości przechodzenia przez mielizny kosztem maksymalnej zdolności do ostrzenia pod wiatr. Stocznia J&J Design zaprojektowała go jako jacht turystyczny z kabiną, stawiając przede wszystkim funkcjonalność turystyczną, a proporcje odzwierciedlają ten cel: szeroki w części poprzecznej, długi pod względem przestrzeni mieszkalnej i konserwatywny pod względem zanurzenia. (1)
Ożaglowanie i plan żagli
Gib Sea 41 jest ożaglowany jako slup i niesie powierzchnię żagli wynoszącą 80,02 metra kwadratowego. Przy wyporności 7640 kg ten plan żagli jest umiarkowany, a nie ambitny, co sprzyja stabilnej prędkości turystycznej w typowych warunkach pasatowych i przybrzeżnych, a nie błyskotliwym osiągom w słabym wietrze. Konfiguracja jednomasztowego slupa sprawia, że obsługa jest prosta dla dwuosobowej załogi, a stały kil zapewnia przewidywalną płaszczyznę boczną pod szerokim kadłubem. (1)
Wnętrze i kabiny
Standardowa wersja jachtu Gib Sea 41 oferuje trzy kabiny, dwie toalety i siedem miejsc do spania, podczas gdy wersja czarterowa rozszerza się do trzech kabin, trzech toalet i ośmiu miejsc do spania (standardowa wersja ma 3 kabiny). Różnica jest wymowna: układ czarterowy poświęca jedno dodatkowe miejsce do spania na rzecz trzeciej toalety – konfiguracja ta została zaprojektowana z myślą o szybkich przejściach między czarterami oraz dla osobnych par gości, a nie dla prywatnej żeglugi armatorskiej. W obu przypadkach rozkład trzech kabin przy szerokości 3,92 metra daje naprawdę przestronne wnętrze jak na kadłub 41-stopowy, a liczba miejsc do spania potwierdza, że jacht został zbudowany z myślą o całej załodze lub rodzinie z gośćmi bez konieczności rozkładania kanap. (1)
Werdykt
Gib Sea 41 to przemyślany jacht turystyczny z ery projektów J&J stoczni Dufour: ciężki, szeroki i oferujący mnóstwo miejsca do mieszkania, z umiarkowanym zanurzeniem i skromnym ożaglowaniem typu slup, które przedkładają komfort i pojemność nad prędkość. To solidny wybór dla pary żeglującej turystycznie lub kupującego z myślą o czarterze, który ceni przestrzeń we wnętrzu i proste systemy bardziej niż regatowe rodowody.
Zalety
- Układ trzykabinowy z siedmioma lub ośmioma miejscami do spania i do trzech toalet
- Szeroki kadłub o szerokości 3,92 metra zapewniający prawdziwą przestrzeń we wnętrzu
- Umiarkowane zanurzenie wynoszące 1,69 metra, odpowiednie na płytkie akweny
- Prosty takielunek slupa na turystycznym kadłubie o masie 7640 kg
Wady
- Umiarkowana powierzchnia żagli wynosząca 80,02 m² przy dużej wyporności ogranicza dynamikę w słabych wiatrach
- Stały kil i konstrukcja typowo turystyczna nie pozwalają na kompromis w zakresie osiągów
