Com-Pac 23 PH — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Każdy PH 23 posiada ten sam podstawowy układ: wysoką pokładówkę z wewnętrznym stanowiskiem sterowym na lewej burcie, jadalnią na lewej burcie, która może służyć jako koja, koią V na dziobie oraz wydzieloną toaletą na prawej burcie z przesuwną umywalką. Kabina wykończona jest białym laminatem z elementami tekowymi i ma wysokość wnętrza wynoszącą 1,83 m (sześć stóp). Na pokładzie jacht posiada kokpit o szerokości 1,83 m z sterowaniem rumplem oraz mały bukszpryt do rolowania żagla przedniego. Ponieważ pokładówka jest cechą definiującą ten model, różnice między używanymi jednostkami dotyczą głównie wyposażenia i silnika, a nie układu wnętrza. (1)

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Napęd tych łodzi jest zróżnicowany: niektóre mają silnik wysokoprężny Westerbeke o mocy 12 KM, inne – Yanmar 1GM10 chłodzony słodką wodą; oba są dostępne pod składanymi schodami zejściówki. W kwestii energii i prowadzenia należy zwrócić uwagę na maszt ustawiony na kolumnie, który można złożyć do transportu na przyczepie, szot grota na pawęży oraz opcjonalną, niestandardową przyczepę do transportu drogowego. Centrum nawigacyjne i komfortu stanowi wewnętrzne stanowisko sterowe, które obejmuje koło sterowe, przełączniki silnika oraz gniazdo dla radia VHF, a także ręcznie obsługiwane wycieraczki przedniego okna oraz solidne, stalowe lub opcjonalne tekowe handrelingi na pokładzie. Pojemność zbiorników jest skromna – 7 galonów oleju napędowego, 25 galonów wody słodkiej i 5 galonów wody zaburtowej – więc nabywca planujący dłuższy czas poza siecią powinien zaplanować modernizacje.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Inspekcja powinna odbywać się zgodnie ze standardową procedurą dla małych jachtów turystycznych. Sprawdź mechanizm składania masztu w tabernakulum oraz podpory masztu na pokładzie przy narożnikach grodzi, upewnij się, że aluminiowy zawias obrotowego steru jest swobodny, a także sprawdź chowane schody zejściówki i dostęp do silnika. Zlew w toalecie, który wysuwa się, oraz grodziowa blokada zapewniająca widoczność do tyłu to elementy mechaniczne, które warto sprawdzić podczas inspekcji.

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Kupujący powinni po prostu obserwować rynek wtórny jachtów Com-Pac 23 PH. Lista kontrolna przed zakupem używanego jachtu: potwierdź, jaki silnik diesla jest zainstalowany i jakie ma historię serwisową; sprawdź pracę kolumny masztu oraz podnoszenia steru; przetestuj widoczność ze stanowiska sterowego oraz szafkę z lustrem w łazience; zweryfikuj zgodność z przepisami dotyczącymi zbiornika fekaliów i zerowej emisji przy żegludze po wodach zamkniętych; i zaplanuj budżet na opcjonalny przyczepę, jeśli zamierzasz transportować jacht drogami lądowymi.