Com-Pac 23 PH kopersgids
De Com-Pac 23 PH is een innovatieve en serieuze trailerbare toerzeiler die een nieuwe stuurhuisconstructie combineert met de standaard Com-Pac 23 romp. Een koper op de tweedehandsmarkt vindt hier een boot die is gebouwd rond binnenstuurinrichting en het vaarwater voor ondiepten, in plaats van snelheid. Door te weten wat er is gemonteerd en waarop te letten, verandert een nieuwsgierige advertentie in een geruststellende aankoop.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elke 23 PH heeft hetzelfde basisontwerp: een hoge pilothouse met een binnenstuurstand voorin aan stuurboord, een dinette aan bakboord die kan worden neergelaten tot een kooi, een V-kooi voorin en een afgesloten natte cel aan stuurboord met een schuifspiegel. De kajuit is afgewerkt met wit laminaat met teakhouten details en een vrije hoogte van zes voet. Aan dek heeft de boot een kuip van zes voet met helmstokbesturing en een kleine boegspriet voor het rolgrootzeil. Omdat de pilothouse het meest kenmerkende element is, liggen de verschillen tussen tweedehands boten vooral in de uitrusting en de motor, niet in de indeling. (1)
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De motorisering van deze boten varieert: sommige zijn uitgerust met een 12 pk Westerbeke-diesel, anderen met een Yanmar 1GM10 zoetwatergekoelde diesel, beide toegankelijk onder de inklapbare kajuittrap. Wat betreft energie en bediening moeten kopers letten op de mast die op een mastvoet staat en kan worden ingeklapt voor transport op de trailer, de bridel grootschoot op de spiegel en de optionele op maat gemaakte trailer voor transport over de weg. De navigatie- en comfortfuncties zijn geconcentreerd rond het binnenboord stuurwiel, dat is uitgerust met stuurwielbesturing, motorbediening en een montagepunt voor een VHF, plus handmatig bediende ruitenwissers op de voorramen en goede roestvaststalen of optionele teakhouten handgrepen op het kajuitdak. De tankcapaciteit is bescheiden — 7 gallon diesel, 25 liter water, 5 gallon vuilwater — dus een koper die langere tijd afgesloten wil varen, moet plannen voor upgrades.
Wat te inspecteren
Een keuring moet volgens de gebruikelijke praktijk voor compacte toerzeilers worden uitgevoerd. Controleer het mastklapmechanisme (tabernakel) en de op het dek geplaatste maststeun bij de hoekpennen van het schot, bevestig dat de aluminium klaproerpen vrij draait en controleer de inklapbare kajuittrap en de motorhelling. De uitschuifbare wastafel in de natte cel en het schot dat naar beneden kan voor zicht naar achteren zijn mechanische onderdelen die tijdens de keuring de moeite waard zijn om te testen.
Beschikbaarheid en kopersadvies
Kopers moeten simpelweg op zoek naar tweedehands Com-Pac 23 PH-boten. Voor een controlelijst bij de aankoop van een tweedehands boot: controleer welke dieselmotor er is geïnstalleerd en wat de onderhoudshistorie is; test de mastvoet en het ophikkende roer; controleer de zichtbaarheid vanaf de binnenboordse stuurstand en de schuifspiegel; controleer of de vuilwatertank en de normen voor 'zero discharge' zijn voldaan als u in beschermd gebied vaart; en houd rekening met de budget voor de optionele trailer als u over de weg wilt transporteren.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Com-Pac 23 PH. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 1 rij
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| aug 25 | 1 | € 46.685 | — |
Waar ze vermeld staan
Com-Pac 23 PH advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 1 advertenties.
Uitsplitsing per Land
1 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 46.685 | 1 | 0 | 100.0% |