Guide d'achat Beneteau Oceanis 44 CC
Chercher sur le marché de l'occasion un Beneteau Oceanis 44 CC, c'est s'intéresser à un croiseur à cockpit central qui a cessé d'être produit il y a quelques années mais qui apparaît régulièrement dans les annonces de bateaux d'occasion. Construit à partir de 1994 avec des lignes de coque dérivées du Farr et des intérieurs signés Armel Briand, le 44 CC était positionné comme un véritable voilier de voyage offrant le confort et la sécurité du concept de cockpit central. Pour un couple ou une petite famille désireuse d'espaces de vie séparés et d'une grande autonomie au large, il reste un achat d'occasion judicieux.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les aménagements à trois cabines de propriétaires sont plus courants sur le marché de l'occasion, mais les deux plans d'origine sont présents. L'un propose deux grandes cabines propriétaires, une à l'avant et une à l'arrière ; l'autre place la suite propriétaire à l'arrière avec deux cabines d'invités à l'avant. Les exemplaires ex-charter sont fréquents, les acheteurs doivent donc vérifier l'usure des cabines et les finitions du carré en conséquence. Les deux aménagements partagent la cabine arrière double queen-size, une seconde salle d'eau à l'avant, un carré avec table en U et un passage vers la cuisine sur le côté tribord.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché disposent d'une équipementation importante orientée vers la croisière en autonomie. Les systèmes de puissance et d'énergie comprennent généralement un groupe électrogène, un convertisseur, des panneaux solaires et un propulseur d'étrave pour les manœuvres de port par vent de travers. Les équipements de navigation et de sécurité couramment présents sont le radar, le traceur de cartes, l'AIS, le pilote automatique, l'EPIRB et le radeau de survie. La manipulation des voiles se fait généralement avec une grand-voile sur enrouleur, un spi asymétrique ou un gennaker, ainsi que des winches électriques, tandis que les aménagements de confort offrent chauffage, climatisation, eau chaude et douche de cockpit. Une plateforme de bain est souvent présente, et une configuration pour équipage réduit apparaît comme une option d'amélioration moins courante chez les propriétaires.
Ce qu'il faut inspecter
Deux points de construction méritent l'attention d'un acheteur. Le liston en teck ne dispose d'aucun arrêt en acier inoxydable ou en bronze, ce qui rend le bois très sensible aux dommages dus aux contacts répétés lors des manœuvres de port et doit être inspecté pour détecter d'éventuels rayures ou éclats. Les arrêts de safran sont fixés sur des menuiseries plutôt fragiles et non structurelles, ce qui signifie qu'ils peuvent fléchir ou se détacher sous de fortes sollicitations de barre ou lors des manœuvres en marche arrière ; confirmez que les arrêts et les menuiseries environnantes sont intacts. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent généralement en Grèce, aux États-Unis, en Espagne, au Canada, en Italie et en Turquie. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer quel des deux aménagements intérieurs convient à vos besoins de vie à bord, inspecter le liston pour détecter d'éventuels dommages dus au port, vérifier les menuiseries de safrans, s'assurer que le guindeau électrique et le mât sur enrouleur fonctionnent correctement, et confirmer la présence d'un propulseur d'étrave si vous prévoyez des manœuvres serrées dans une marina.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Beneteau Oceanis 44 CC. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 15 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 1 | 120 604 € | — |
| mars 25 | 1 | 139 006 € | +15.3% |
| juil. 25 | 1 | 88 504 € | -36.3% |
| sept. 25 | 2 | 103 670 € | +17.1% |
| oct. 25 | 1 | 88 504 € | -14.6% |
| nov. 25 | 1 | 55 002 € | -37.9% |
| déc. 25 | 1 | 125 005 € | +127.3% |
| janv. 26 | 7 | 115 244 € | -7.8% |
| mars 26 | 1 | 118 005 € | +2.4% |
| avr. 26 | 4 | 119 200 € | +1.0% |
| juin 26 | 1 | 119 006 € | -0.2% |
| juil. 26 | 1 | 90 004 € | -24.4% |
| août 26 | 2 | 115 957 € | +28.8% |
| sept. 26 | 3 | 129 359 € | +11.6% |
| oct. 26 | 2 | 111 581 € | -13.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Beneteau Oceanis 44 CC couvrent 9 pays. Espagne arrive en tête avec 4 annonces (17.4%), suivi de Grèce et États-Unis.
Répartition par Pays
23 annonces · 9 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Espagne | 120 505 € | 4 | 0 | 17.4% |
| Grèce | 104 005 € | 4 | 1 | 17.4% |
| États-Unis | 115 244 € | 4 | 1 | 17.4% |
| Aruba | 144 806 € | 3 | 3 | 13.0% |
| Canada | 112 745 € | 2 | 1 | 8.7% |
| France | 125 006 € | 2 | 1 | 8.7% |
| Italie | 115 005 € | 2 | 0 | 8.7% |
| Martinique | 55 002 € | 1 | 0 | 4.3% |
| Turquie | 115 005 € | 1 | 0 | 4.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 36 CC | 36.42' | $ 64 500 | 89 | 30 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 400 CC | 41' | $ 93 870 | 36 | 16 |
| Beneteau Oceanis 44 CCTu es ici | — | $ 129 000 | 24 | 8 |
| Bavaria Ocean 47 CC | 48.16' | $ 148 319 | 21 | 0 |
| Bavaria Yachts 44 | 45.7' | $ 110 822 | 21 | 4 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 84 900 | 19 | 0 |
| Beneteau Oceanis 42 CC | 43.42' | $ 128 733 | 17 | 3 |
| Hylas 44 | 44.17' | $ 129 495 | 14 | 3 |
| Gulfstar 44 | 44.67' | $ 78 207 | 12 | 2 |
| Sunbeam 44 | 43.96' | $ 189 182 | 11 | 1 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 CC | 42.16' | $ 85 915 | 10 | 4 |