Poradnik kupującego Aloa 23 R
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Aloa 23 R oznacza zapoznanie się z niewielką, ograniczoną liczebnie grupą francuskich slupów przybrzeżnych zaprojektowanych przez Jacques Faroux i zbudowanych przez stocznię Aloa Marine w latach 1978–1979. Ponieważ wyprodukowano zaledwie 99 egzemplarzy, każdy z nich posiada charakter limitowanej edycji małego jachtu turystycznego, a nie masowej produkcji, dlatego kupujący powinni traktować go jako prosty, zbudowany z laminatu poliestrowego jacht weekendowy.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Model 23 R był oferowany w jednym układzie wnętrza, zapewniającym cztery miejsca do spania i wysokość w kabinie wynoszącą 1,5 m. Kompaktowy przestrzeń wynika z kadłuba o długości 6,8 m i długości linii wodnej wynoszącej 6 m, a niska podłoga kabiny sprawia, że dla większości dorosłych jest to przestrzeń przeznaczona wyłącznie do siedzenia. Podwodną część kadłuba definiują ster na pawęży oraz finkil, przy zanurzeniu wynoszącym 1,20 m, co sprawia, że jacht łatwo transportować na przyczepie i dobrze radzi sobie na płytkich wodach.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Silniki zaburtowe na tych łodziach mają zazwyczaj moc od 6 do 8 KM, a ten napęd pomocniczy jest jedynym systemem, który kupujący powinien sprawdzić pod kątem sprawnego działania. Poza silnikiem, wyposażenie fabryczne jest zazwyczaj skromne: takielunek ułamkowy z grotem o powierzchni 12,7 m² i genuą o powierzchni 12,8 m² oraz podstawowe wyposażenie przybrzeżne przystosowane do żeglugi w Kategorii 3. Wszelkie ulepszenia nawigacyjne lub ożaglowania są montowane przez właścicieli jako opcje dodatkowe, a nie standardowo, dlatego należy oceniać każdy jacht na podstawie jego własnego, prezentowanego osprzętu.
Co sprawdzić
Główna różnica dotyczy wymiarów: oficjalne dane stoczni podają długość całkowitą (LOA) wynoszącą 6,8 m, długość w linii wodnej (LWL) 6 m i zanurzenie 1,20 m, podczas gdy dokumenty francuskiej rejestracji jednego z właścicieli wskazują długość całkowitą 7,25 m, długość w linii wodnej 6,60 m i zanurzenie 1,15 m. Przed zakupem inspekcja powinna potwierdzić rzeczywistą długość i zanurzenie na podstawie dokumentów rejestracyjnych jachtu. W przeciwnym razie należy skontrolować monolityczny kadłub i pokład z laminatu poliestrowego pod kątem typowych dla jachtów z lat 70. problemów związanych z wiekiem. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Dostępność regionalna nie jest odnotowana w żadnym aktualnym podsumowaniu rynku, dlatego kupujący powinni po prostu obserwować ogólne ogłoszenia francuskich i europejskich brokerów. Lista kontrolna przed zakupem obejmuje: potwierdzenie wymiarów zarejestrowanych z dokumentami, sprawdzenie silnika zaburtowego o mocy od 6 do 8 KM, kontrolę wnętrza z czterema kojami pod kątem wilgoci oraz ocenę stanu laminatu kadłuba. Aloa 23 R będzie satysfakcją dla kupującego, który szuka małego, prostego slupa przybrzeżnego bez żadnych niespodzianek poza formalnościami.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
2 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Tonic 23 | 23.94' | $ 11 494 | 17 | 6 |
| Hunter Boats 23 | 23.25' | $ 7789 | 17 | 13 |