Aloa 23 R Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Aloa 23 R bedeutet, sich auf eine kleine, begrenzte Auswahl französischer Küsten-Slupen zu konzentrieren, die von Jacques Faroux entworfen und zwischen 1978 und 1979 von Aloa Marine gebaut wurden. Da nur 99 Exemplare produziert wurden, trägt jedes Boot den Charakter einer kleinen Serie im Gegensatz zu einem Boot aus der Massenproduktion. Käufer sollten das Boot als einfaches Polyester-Weekender-Boot betrachten.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die 23 R wurde mit einem einzigen Innenraum-Layout angeboten, das vier Kojen und eine Stehhöhe von 1,5 m bietet. Das kompakte Volumen resultiert aus dem 6,8 m langen Rumpf und der Wasserlinie von 6 m, und die geringe Deckenhöhe macht die Kabine für die meisten Erwachsenen zu einem rein sitzenden Raum. Ein am Spiegel aufgehängtes Ruder und ein Flossenkiel prägen das Unterwasserschiff, wobei der Tiefgang von 1,20 m das Boot trailerfreundlich und flachwassertauglich macht.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die Außenborder auf diesen Booten liegen typischerweise im Bereich von 6 bis 8 PS, und dieser Hilfsantrieb ist das einzige System, dessen reibungsloses Funktionieren ein Käufer überprüfen sollte. Abgesehen vom Motor ist die Ausstattung im Originalzustand meist bescheiden: ein 7/8-Rigg mit einem Großsegel von 12,7 m² und einer Genua von 12,8 m² sowie eine grundlegende Küstenausrüstung, die für den Einsatz in der CE-Kategorie 3 geeignet ist. Jegliche Upgrades an der Navigation oder dem Tuch sind eher selten und werden meist vom Eigner nachgerüstet, sodass jedes Boot anhand seiner tatsächlich vorhandenen Ausrüstung beurteilt werden sollte.
Was zu inspizieren ist
Der wesentliche Unterschied liegt in den Abmessungen: Die vom Hersteller veröffentlichten Daten weisen eine LOA von 6,8 m, eine Wasserlinienlänge von 6 m und einen Tiefgang von 1,20 m aus, während die französischen Papiere eines Eigners eine Länge über alles von 7,25 m, eine Wasserlinienlänge von 6,60 m und einen Tiefgang von 1,15 m dokumentieren. Ein Gutachten sollte vor dem Kauf die tatsächliche Länge und den Tiefgang gegenüber den Registrierungsdokumenten des Bootes bestätigen. Andernfalls sollten der massive Polyester-Rumpf und das Deck auf die üblichen altersbedingten Schwachstellen eines GFK-Boots aus den 1970er Jahren untersucht werden. (1)
Verfügbarkeit und Käufer-Tipp
Die regionale Verfügbarkeit wird in keiner aktuellen Marktübersicht erfasst, daher sollten Käufer einfach die französischen und europäischen Verkaufsanzeigen im Auge behalten. Für eine Kaufcheckliste: Überprüfen Sie die registrierten Abmessungen gegenüber den Papieren, prüfen Sie den 6 bis 8 PS starken Außenborder, kontrollieren Sie das Innenraum-Layout mit vier Kojen auf Feuchtigkeit und begutachten Sie den Polyester-Rumpf auf Schäden. Die Aloa 23 R belohnt Käufer, die eine kleine, unkomplizierte Küsten-Slup suchen, bei der es abgesehen von den Papieren keine Überraschungen gibt.
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
2 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hunter Boats 23 | 23.25' | $ 7.500 | 23 | 15 |
| Jeanneau Tonic 23 | 23.94' | $ 11.315 | 13 | 5 |