X-Yachts XP 33 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De indeling met drie hutten is het meest voorkomende type onder gebruikte XP 33s, hoewel beide indelingen nog steeds beschikbaar zijn en er veel exemplaren uit de chartervoertuig zijn. Het standaardinterieur heeft geen V-kooi voorin, maar een open zeilkluis, met spiegelbeeldige hoekkooien onder de kuip en een compacte kombuis aan bakboord naast een kleine kaartentafel aan stuurboord. Een natte cel over de gehele breedte bevindt zich voor de banken zonder deur, en de stahoogte bedraagt slechts 179 cm bij de kajuittrap. Kopers moeten controleren of de inklapbare dubbele boegkooi — een betaalde optie bij de oplevering — aanwezig is, omdat deze de voorpiek kan ombouwen van een zeilkist naar een slaapplaats.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten op de markt zijn standaard uitgerust met een kaartplotter, stuurautomaat, verwarming, omvormer, boegschroef, zwemplateau, kuipdouche, warm water en een teakhouten dek, waarbij een asymmetrische spinnaker vaak wordt gezien als een grote meerwaarde voor ruimewindse koersen. Een frequente upgrade door eigenaren is een traditionele spinnaker voor wedstrijden. Voor de koper zorgen de boegschroef en verwarming voor bruikbaarheid bij koud weer op typische Europese markten, terwijl de omvormer en warm water langere verblijven aan boord ondersteunen; de asymmetrische spinnaker en de intrekbare carbon boegspriet vereenvoudigen al het zeilen met een kleine bemanning voor de wind zonder extra kosten.

Wat te inspecteren

Stalling is schaars op de XP 33 omdat accu's en de watertank vrijwel al het ruimte onder de banken innemen. Controleer daarom het bruikbare volume van de bakskisten in vergelijking met uw plannen. De kombuis mist een efficiënte ventilatie en kooklucht kan alleen ontsnappen via het open luik van de kajuittrap; controleer op restgeur of vochtsschade. Bij vroege rompen die haastig werden afgebouwd, merkten recensenten slordige verlijming op van de vinyl bekleding aan de binnenzijde van de romp — inspecteer de naden van de binnenschaal in de boeg en de banken. Controleer of de standaard niet-staand-windfok-winsch geschikt is als u comfortabel wilt toeren, en zorg ervoor dat de toegankelijke Yanmar onder de kajuittrap geen lekkage of montageproblemen vertoont. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Typische markten voor de XP 33 zijn Denemarken, Ierland, Australië, Zwitserland, Frankrijk en Finland. Voor de koper is de controlelijst kort: bevestig de indeling (drie hutten versus open boeg), controleer de werkelijke opbergruimte ten opzichte van de inbreng van accu's en tanks, ruik of er goed geventileerd wordt in de kombuis, controleer de vinylverbindingen van de vroege rompen en inspecteer de boegspriet en asymmetrische spiegel als prestaties voor de wind de trekker zijn.

• Geef de voorkeur aan latere rompen, tenzij het vinylwerk van vroege bouwjaren als waterdicht is gekeurd
• Reken op schaars interieurstalling, ongeacht de indeling
• Hecht waarde aan de standaard boegschroef en verwarming op noordelijke markten
• Beschouw de klapbare boegkooi als een optionele uitrusting, niet als vanzelfsprekend