Stadtship 56 kopersgids
De Stadtship 56 is een door Van de Stadt ontworpen aluminium sloop van KM Yachtbuilders die voor het eerst werd geleverd in 2005. Het jacht is gebouwd als een praktische oceaanzeiler met een hefkiel en dubbele intrekbare roeren. Op de tweedehandsmarkt spreekt ze kopers aan die blauwwaterreizen willen combineren met ondiepe, getijdengebieden, en die de indeling met een pilothouse verkiezen boven een puur buitentuigage-ontwerp.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elke Stadtship 56 heeft dezelfde basisindeling: een stuurhuis dat overloopt in de achterkuip met grote ramen en dekluiken voor een 360-graden uitzicht, drie tweepersoonskooien, twee natte cellen met douche, een ruime salon en een kombuis die is ingericht voor veiligheid bij zware omstandigheden. Een werkplaats of systeemruimte achterin biedt plaats voor reserveonderdelen en gereedschap, en de bijboot heeft een praktische opbergsysteem die in het ontwerp is verwerkt. De hefkiel zorgt voor een diepgang van ongeveer 0,80 tot 3,15 meter, waardoor de bruikbaarheid van een specifieke boot in ondiep water volledig afhangt van de vraag of de kiel en roeren netjes kunnen worden ingetrokken. (1)
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Kopers moeten zich richten op de systemen die het eigendom echt bepalen, in plaats van cosmetische extra's. De tuigage is een carbon tall sloop met een spriet voor een Code Zero of asymmetrische giek, en een Hoyt Jib Boom is standaard om moeiteloos overstag te gaan; een zijwaarts gericht waterballastsysteem van 200 liter helpt haar rechtop hoog aan de wind te varen. Een derde roer achter de schroef ondersteunt manoeuvreren in krappe ruimtes, en een geïntegreerde tree vereenvoudigt het aan boord gaan vanaf een lage ponton. De voortstuwing en energie zijn geconcentreerd rond een enkele diesel en royale tanks, terwijl de volledige bediening van de zeilen in de kuip betekent dat upgrades aan de stuurautomaat of lieren direct de belasting voor de bemanning verminderen. (1)
Wat te inspecteren
De belangrijkste risico's bij een tweedehands boot zijn de bewegende aanhangsels en het systeem voor het overbrengen van de waterballast. Controleer of de hefkiel, de dubbele hefbare roeren en het derde roer soepel werken en goed afdichten, aangezien droogvallen op de eigen bodem een ontworpen eigenschap is die afhankelijk is van onbeschadigde aanhangsels. Kijk of de 200 liter overdraagbare waterballast geen lekkage of slijtage van de pomp vertoont, en controleer of de gelaste aluminium romp en het dek geen structurele scheuren vertonen rond de schotverbindingen. De grote waterdichte schotten voorin en achterin moeten in orde zijn, net als de extra dikke isolatie achter de interieurbekleding. (1)
Beschikbaarheid en aankoopadvies
De regionale beschikbaarheid voor dit model is niet gespecificeerd. Voor een controlelijst bij de aanschaf: controleer het intrekken en afsluiten van kiel en roer; test de overdracht van de waterballast; inspecteer de gelaste aluminium romp en schotten; bevestig dat de door de kuip bediende zeilsystemen en de Hoyt Jib Boom correct functioneren; bekijk de zichtlijnen naar de achterhut en de stuurhuis. De Stadtship 56 beloont een koper die zowel op lange als op ondiepe vaarwateren toert en comfortabel kan omgaan met het onderhoud van intrekbare systemen.
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
8 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 56 | 56' | $ 464.865 | 61 | 6 |
| BAVARIA Cruiser 56 | 53.97' | $ 245.339 | 55 | 10 |
| Oyster Yachts 56 | 57.33' | $ 577.730 | 41 | 11 |
| Hylas 56 | 54.08' | $ 910.000 | 21 | 7 |
| Garcia Exploration 45 | 48.82' | $ 1.002.090 | 18 | 4 |
| Swan 56 | 57.51' | $ 470.724 | 11 | 3 |
| Frers Bluewater 56 | 54.08' | $ 1.690.000 | 8 | 2 |
| Taswell 56 | 55.83' | $ 250.000 | 8 | 4 |