Sirius 26 kopersgids
De Sirius 26 is een door Streuer ontworpen Duitse sloop getrokken door de werf Sirius-Werft GmbH tussen 1973 en 1988, met in totaal 260 gebouwde rompen in configuraties met vaste vinkiel of zwenkkiel. Het zoeken naar een tweedehands Sirius 26 betekent vandaag de dag dat u moet kiezen tussen het standaardmodel met vinkiel van 1,25 meter en de versie met zwenkkiel van 0,75 tot 1,32 meter, elk met hun eigen gevolgen voor transport op de aanhanger en bij vastlopen, en dat u een paar bekende zwakke punten moet controleren voordat u een keuring laat uitvoeren.
Wat te inspecteren
De gietijzeren vinkiel is de eerste plek waar u tijd aan moet besteden tijdens een bezichtiging. Bij een romp met vaste kiel moet u kijken naar de kiel-rompverbinding op tekenen van roestvlekken, losse verf of zachte plekken rond de bevestigingen. Klopt u met een hamer op de kiel om holle roestplekken binnenin het ijzer te horen. Een boot met een zwenkkiel vermijdt die specifieke verbinding, maar introduceert wel een zwaardkast; inspecteer daarom de zijkanten van de kast op scheuren en de scharnierbout op corrosie.
Het dek met balsahouten kern vereist een voorzichtige inspectie en het afkloppen. Klop stevig rond de lieren, scepters en de rand van het voorste kajuitdak — vooral bij de 20 boten met houten kajuitdak en teakhouten dek — en luister naar een doffe klank die duidt op een rotte kern. Elke zachte plek of verkleuring in de buurt van een beslagstuk is een rode vlag voor vochtinfiltratie in het balsahout.
Loefgierigheid is een eigenschap van het vaargedrag en geen gebrek: de boot zal meestal hellen tot ongeveer 25 graden en daarna een zeer sterke loefgierigheid ontwikkelen. Let tijdens een vaartest dus op of de helmstok plotseling zwaar belast raakt en of de eigenaar vroeg reeft. Een sterke roerdruk op die helling hoort erbij, niet bij een gebrek.
De motorinstallaties varieerden; er zijn meldingen van Farymann/Bukh diesels en latere Volvo Penta of Beta Marine schroefas-systemen. Controleer dus vooraf of u weet welke motor er in de romp zit en of er nog reserveonderdelen verkrijgbaar zijn. (1)
Beschikbaarheid en de koperkeuze
Zie beschikbaarheid als het bekijken van algemene verkoopadvertenties in plaats van een bekende sterke regio.
- Bevestig de vinkiel of zwenkkiel en inspecteer de bijbehorende kiel-rompverbinding of kielkoker
- Klopt u het balsahouten dek rond elke dekdoorvoer af op holtes
- Controleer het merk van de geïnstalleerde motor en de weg naar reserveonderdelen
- Zeil met haar tot 20 graden en noteer de roerdruk
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Sirius 26. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 2 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 2 | € 14.975 | — |
| mei 26 | 1 | € 6.500 | -56.6% |
Waar ze vermeld staan
Sirius 26 advertenties beslaan 2 landen. Duitsland voert de lijst aan met 2 advertenties (66.7%), gevolgd door Nederland.
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
5 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 26 | 25.75' | $ 12.869 | 29 | 7 |
| LM 26 | 26.57' | $ 21.473 | 14 | 5 |
| Marieholm 26 | 26.25' | $ 8.693 | 11 | 5 |
| MacWester 26 | 26' | $ 4.741 | 6 | 1 |
| Sirius 26Je bent hier | — | $ 11.590 | 3 | 0 |