She 31 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een She 31 betekent het achtervolgen van een door Sparkman & Stephens ontworpen polyester sloop gebouwd door South Hants Engineering vanaf 1969, een boot die de zeilpers voor haar elegante, uit wedstrijden afgeleide romp de bijnaam "baby Swan" gaf. Het is een 31-voets toptuigage sloep met een vinkiel en een roer aan skeg, en elke koper moet zowel haar oorsprong in de IOR-vorm als de cruisetoetsingen begrijpen die de werf later introduceerde.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De vroegste She 31-boten hadden een beperkt interieur met zeer weinig stahoogte, vooral in de voorhut, wat een ontwerpfilosofie van 'eerst wedstrijden' weerspiegelde. South Hants reageerde op de vraag van eigenaren met de 9.5 Traveller, een toerversie op dezelfde romp die gebruikmaakte van een nieuwe dekmal, verhoogde romp en meer kajuitvolume. Die Traveller-indeling biedt een V-kooi voorin, bankkooien en inklapbare pilootkooien in de salon, een kombuis aan stuurboord, kaartentafel aan bakboord en een hoekkooi achterin, met een aparte natte cel en overal gelamineerd mahoniefineer. De stahoogte in de salon van de Traveller bereikt 1,78 m. Kopers zullen dus twee verschillende filosofieën van interieur vinden onder één romp: de compactere originele versie en het ruimere Traveller-deck.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt is de She 31 vaak uitgerust met een spinnaker, een rolgrootzeil, radar en een kaartplotter. Het rolgrootzeil sluit aan bij de eigen rolfok om het zeilen met een kleine bemanning eenvoudig te houden, terwijl radar en kaartplotter duiden op eigenaren die de boot hebben uitgerust voor kusttochten of het oversteken van het Kanaal. De spinnaker, gecombineerd met de twee spinnakerbomen in het originele dekbeslag, bevestigt dat er nog steeds wedstrijdgedrag wordt vertoond. Verder is de kuip ruim met lange opbergruimtes en hoge kuipranden, en de mastkoker kan worden neergelaten voor het passeren van kanalen — een praktisch punt bij het beoordelen van de staat van de mastvoet en het dek.
Wat te inspecteren
De romp is van polyester met een ijzeren vinkiel die zorgvuldig in de romp is ingevoegd, dus controleer de kiel-rompverbinding op speling of reparatieaantekeningen. Het dek is van polyester met een gegoten antislipoppervlak; inspecteer het op haarscheurtjes of zachte plekken rond de ankerkluis en de bakskisten. Het roer aan skeg moet worden onderzocht op schade door gronding of botsingen vanwege het blootliggende profiel, hoewel de skeg wel bescherming biedt. De tuigage bestaat uit roestvaststalen draad met vergulde terminals en wantspanners — een keuring moet de integriteit van de terminals bevestigen. De geringe stahoogte in de voorhut is een ontwerpkenmerk en geen gebrek, maar bij de Traveller-versies moet u controleren of het hogere bovenwaterschip en de dekverbinding zijn aangepast. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Deze boten verschijnen meestal op de Britse markt. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig of u te maken heeft met een originele She 31 met weinig stahoogte of met het toerdek van de Traveller; controleer de afwerking van de kiel en de integriteit van het roer; inspecteer de mastvoet met masttabernakel op corrosie; en beoordeel of het rolgrootzeil en de navigatie-elektronica voldoen aan uw verwachte gebruik. De She 31 blijft een goed gebouwde, hanteerbare sloep voor de zeiler die een romp van Sparkman & Stephens verkiest boven moderne breedte.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de She 31. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 2 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| okt 25 | 1 | € 5.834 | — |
| jun 26 | 1 | € 10.008 | +71.6% |
Waar ze vermeld staan
She 31 advertenties beslaan 1 land. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 2 advertenties.
Uitsplitsing per Land
2 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 7.921 | 2 | 0 | 100.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
4 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| CAL 31 | 31.5' | $ 9.900 | 13 | 0 |
| Tartan 31 | 31.33' | $ 34.000 | 12 | 1 |
| Sparkman & Stephens 30 | 30.5' | $ 15.435 | 7 | 1 |
| SHE 31Je bent hier | — | $ 8.996 | 2 | 0 |