Scampi 30-3 zeilboten te koop en marktoverzicht

Peter Norlin·1971 – 1973
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
29.75' · 9.07 m
Waterverpl.
7.275 lbs · 3.300 kg
Eerste jaar
1971

De Scampi 30 Mk III is een 29voetsglassvezelsloop getekend door de Zweedse jachtarchitect Peter Norlin in de vroege jaren zeventig en gebouwd door de Zweedse werf Älvdalsplast AB. Er werden enkele honderden van deze boten geproduceerd, met een aparte Yamaha 30versie die in 300 exemplaren werd gebouwd. De boot bevindt zich op het snijpunt van een relatief zware waterverplaatsende romp en een opvallend hoge ballastverhouding; een combinatie die alles bepaalt over hoe ze haar zeil en bemanning draagt.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 9.392
Vraagprijs, niet verkocht · 10 advertenties
Recente advertenties · 90 d
2
10 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+0.1%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
5
Denemarken (30.0%) · Verenigd Koninkrijk (30.0%) · Duitsland (20.0%)

Recente advertenties

6 te koop · 10 nieuwste bekeken

Scampi 30-3 kopersgids

De Scampi 30 Mk III is een door Peter Norlin ontworpen polyester sloop die begin jaren zeventig werd gebouwd door Älvdalsplast AB, met enkele honderden gebouwde exemplaren plus een variant van de Yamaha 30 in een oplage van 300 stuks. Op de tweedehandsmarkt presenteert ze zich als een solide polyester toerzeiler van ongeveer 30 voet met een hoge ballastverhouding en een zware waterverplaatsende romp, maar door de geschiedenis van zelfbouw moet er niet van uit worden gegaan dat twee boten identiek zijn.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Omdat de Scampi 30 Mk III werd aangeboden met verschillende kielalternatieven en meer dan één tuigage, variëren de gebruikte exemplaren in het onderwaterschip en de zeilgarderobe. De boot is uitgerust met verschillende motoralternatieven, waaronder een binnenboordse Farymann en een Yanmar, beide met saildrive-aandrijving. Een koper moet controleren welke kiel, tuigage en aandrijflijn een specifieke boot heeft, aangezien deze niet over de gehele productieperiode standaard waren.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Boten op de tweedehandsmarkt zijn vaak uitgerust met een stuurautomaat, zonnepanelen, een asymmetrische spinnaker, AIS, een kaartplotter en een zeilhandelingen-inrichting voor een kleine bemanning. Voor een koper zijn de belangrijkste categorieën energie en voortstuwing — zonnepanelen gecombineerd met een stuurautomaat ondersteunen het varen en ankeren op de motor met een solo of kleine bemanning — en zeilvoering en navigatie, waarbij de asymmetrische spinnaker en de inrichting voor een kleine bemanning de actieradius bij licht weer vergroten, terwijl de kaartplotter en AIS zorgen voor moderne kustnavigatie. Dit zijn upgrades voor gemak en veiligheid, niet voor structurele veranderingen.

Wat te inspecteren

Het belangrijkste bekende punt is dat de Scampi 30 Mk III vaak wordt verkocht om thuis afgebouwd te worden, waardoor de kwaliteit tussen boten varieert. Een expert moet goed kijken naar de constructieve betimmering, laminering en de verbinding van kiel en romp bij exemplaren met tekenen van amateuristische bouw, aangezien er binnen de klasse geen sprake kan zijn van een uniforme fabriekskwaliteit. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten verschijnen meestal in Denemarken, Zwitserland, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en België. Voor een potentiële koper is de korte controlelijst als volgt: controleer de specifieke tuigage- en kielvariant, bevestig het merk van de motor en de staat van de saildrive, en houd rekening met een grondige keuring die gericht is op variabelen bij zelfafbouw.

Waar ze vermeld staan

Scampi 30-3 advertenties beslaan 5 landen. Denemarken voert de lijst aan met 3 advertenties (30.0%), gevolgd door Verenigd Koninkrijk en Duitsland.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

10 advertenties · 5 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Denemarken€ 10.0203130.0%
Verenigd Koninkrijk€ 8.7643130.0%
Duitsland€ 9.4002020.0%
Belgi뀠13.5001010.0%
Zwitserland€ 1.6011010.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

6 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Beneteau First 30 (Mauric)29.36'$ 78.0004513
C&C 35-334.67'$ 28.5003811
Sabre 30-330.58'$ 27.000176
Olympic 3332.58'$ 24.999155
Scampi 30-3Je bent hier$ 10.879102
Sparkman & Stephens 3030.5'$ 62.50080

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Scampi 30-3?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Scampi 30-3 over de afgelopen 12 maanden is € 9.392. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Scampi 30-3 zeilboten staan er te koop?+
2 Scampi 30-3 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 10 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Scampi 30-3?+
De mediane vraagprijs voor de Scampi 30-3 is de afgelopen 3 maanden met 0.1% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Scampi 30-3 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Scampi 30-3 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Denemarken (30.0%), Verenigd Koninkrijk (30.0%), Duitsland (20.0%).
05Krijgen Scampi 30-3 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 67% van de Scampi 30-3 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 32.8% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een Scampi 30-3?+
Vergelijkbare modellen zijn Beneteau First 30 (Mauric), C&C 35-3, Sabre 30-3. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.