S2 8.0 B kopersgids
De S2 8.0 B is de toerzeiler met achterkuip uit een trailerbare 26-voets familie van S2 Yachts, ontworpen door Arthur Edmunds en gebouwd tussen 1976 en 1983 met 426 gebouwde exemplaren. Op de tweedehandsmarkt is het de meest voorkomende variant van de 8.0-serie, die zijn romp deelt met de zeldzamere 8.0 C met middenkuip en de compacte 8.0 A. Een koper kijkt naar een praktische kust- of plaszeiler met een massief glasvezelconstructie en een verrassend ruim interieur.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elke 8.0 B gebruikt dezelfde romp van Edmunds als de 8.0 A en 8.0 C, maar de achterste kuip van de B onderscheidt hem van het middenkuipdek en de privacy van de achterhut bij de C. Benedendeks tonen tweedehands boten een voorste dubbele V-kooi, een rechte bank aan bakboord en een hoekkooi achterin aan bakboord, met een kombuis in L-vorm aan stuurboord bij de kajuittrap en een natte cel net achter de boegkajuit. De stahoogte in de kajuit is ongeveer 70 inch. De kielconfiguratie is een belangrijk onderscheidingsmerk op de tweedehandsmarkt: standaard vinkiel van 4 voet, optionele ondiepe kiel van 2,50 voet, of een kiel-midzwaard die 6 voet diepgang heeft wanneer uitgeklapt en 2,50 voet wanneer ingetrokken. (1)
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste 8.0 B-boten zijn uitgerust met een kleine binnenboorddiesel, meestal een Yanmar, voor het aanmeren en manoeuvreren, en een saildrive was een fabrieksoptie die bij elke boot waarover u informatie zoekt vermeld moet worden. Er was een mast met een grotere hoogte beschikbaar (ongeveer 1,65 voet hoger dan de standaard) die een belangrijke upgrade is voor de prestaties aan de wind. Latere boten hebben vaak een dek met een balsahouten kern in plaats van het vroegere massieve polyester dek, een punt om te controleren bij het beoordelen van de constructie. Verder is de klasse naar moderne maatstaven minimaal uitgerust, dus de aandacht van de koper moet zich richten op de staat van de tuigage, motor en dek-kern in plaats van fabrieks-nieuwe snufjes.
Wat te inspecteren
Het belangrijkste inspectiepunt bij een tweedehands boot is de dekkern: latere 8.0 B-modellen hebben vaak een dek met een balsahouten kern. Test daarom op zachte plekken en vochtinfiltratie bij fittingen en puttingijzers. Controleer welke kiel is geïnstalleerd en of de zwaardkast en het zwaardroer slijtage of lekkages vertonen als de versie met midzwaard wordt aangeboden. Controleer de installatie van de binnenboordmotor en eventuele optionele saildrive-afdichting, en controleer de roerkoning en de verbindingen van de helmstok op het intern gemonteerde vrijhangende roer. (2)
Beschikbaarheid en koperadvies
De 8.0 B is de meest voorkomende en langst geproduceerde variant van de S2 8 Meter-familie, dus exemplaren zijn regelmatig te vinden voor een koper die een trailerbare toerzeiler zoekt. Voer bij het bezichtigen deze korte controlelijst uit:
- Bevestig het kieltype en de staat van het midzwaard indien aanwezig
- Test het dek op zachte delen in de balsakern bij latere boten
- Controleer de afdichting en werking van de binnenboordmotor of saildrive
- Inspecteer het vrijhangende roer en de verbinding met de helmstok
- Stem de masthoogte af op het vaargebied (standaard of hoog)
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
2 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 26 | 25.75' | $ 10.829 | 25 | 6 |
| MacWester 26 | 26' | $ 4.738 | 6 | 1 |