Ravage 36 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een gebruikte Ravage 36 betekent dat u te maken krijgt met een kleine, gevarieerde vloot. Er zijn minder dan 100 gebouwd door Bianca A/S, hoewel sommige andere werven hebben verlaten en andere werden verkocht als zelfbouwsets. De boot die u inspecteert is dus niet altijd afgebouwd door de oorspronkelijke Deense werf. Die herkomst is het allerbelangrijkste om vast te stellen voordat u een keuring laat uitvoeren.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Omdat het model zowel door de werf als als bouwpakket werd aangeboden, varieert de kwaliteit van de interieurafwerking sterk. De bekende feiten zijn over het algemeen hetzelfde: een mahoniehouten kajuit met bovenmatige stahoogte en een polyester romp met balsahouten kern en een massief polyester dek. Een door de werf afgebouwd exemplaar laat een uniforme betimmering en systemen zien; een zelf afgebouwde boot kan onregelmatig timmerwerk of slechte afwerking aan de kaart leggen. Het onderwaterschip met vinkiel, vrijhangend roer en fractionele tuigage is constant, maar de details van een bewoond schip niet.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Het meest kenmerkende mechanische onderdeel is de saildrive-transmissie, die het onderhoud van de aandrijflijn concentreert op de rompdoorvoergommen in plaats van een conventionele schroefas. Daarnaast is er weinig bekend over af fabriek gemonteerde uitrusting; eventuele generatoren, watermakers, ankerlieren of zeilwerkzaamheden moeten dan ook worden gezien als toevoegingen door de eigenaar en niet als standaarduitrusting. Een koper moet zich minder richten op de stereoset of keukenaccessoires, en meer op de vraag of de saildrive, de tuigage en de kielbevestiging professioneel werk weerspiegelen.
Wat te inspecteren
De weg van zelfbouw zorgt voor variabele kwaliteit, en de eigen opmerking van de werf waarschuwt dat elke boot qua afwerking kan verschillen. Bij elk exemplaar verdient het saildrive-staartstuk nauwkeurige aandacht voor de afdichting en corrosie, aangezien dit een bekend penetratiepunt is. De romp met balsakern moet worden getest op zachte plekken of vocht bij de bevestigingsmiddelen, aangezien kernlekkage een terugkerend zwak punt is bij sandwichconstructies. Dit zijn de gebieden waar een expert zich het meest op moet richten tijdens een keuring. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
De beschikbaarheid hangt af van het goed in de gaten houden van tweedehands aanbiedingen van een Ravage 36, in plaats van het zoeken op een specifieke locatie. Voor de koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig de herkomst van Bianca of een andere werf of zelfbouw; controleer de saildrive-afdichtingen op lekkage; klop de balsahull af op delaminatie; controleer de hechting van de loden vinkiel. Een nette, door een werf afgebouwde boot is de veiligere aankoop; een goed gedocumenteerde zelfbouw kan een goede deal zijn, maar alleen met bewijs uit een keuring.
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
3 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 384.461 | 26 | 2 |
| Dehler 36 | 35.92' | $ 90.222 | 17 | 3 |
| Finngulf 36 | 35.89' | $ 67.854 | 9 | 2 |