Ravage 36 在售帆船与市场概览

Niels Jeppesen·1979·~41 hulls·Bianca Yachts
示意图纸

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船体类型
单体船 · 鳍龙骨
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
36.52' · 11.13 m
排水量
9,700 lbs · 4,400 kg
首产年份
1979

Ravage 36 是一款 36 英尺的丹麦分段索具单桅纵帆船,由 Niels Jeppesen 在 20 世纪 70 年代末设计,并由 Bianca A/S 建造。该型号的建造数量不足 100 艘,另有少数在其他船厂完工。这是一款实心玻璃钢甲板游艇,其船体采用轻木夹芯玻璃钢夹层结构,在鳍龙骨中承载了 4,101 磅的铅压舱,并配有记录在案的帆驱传动系统。以下是对该船作为一款设计的客观审视,数据均源自测量记录,而非市场传言。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
要价,非成交价
近期在售信息 · 90 天
挂牌出售
3 个月价格趋势
数据不足
有在售信息的国家
全球市场

近期在售信息

1 在售 · 抽样最新 10 条

Ravage 36 买家指南

在二手经纪市场上选购一艘 Ravage 36,意味着要接受一个规模较小、船型多样的船队。Bianca A/S 建造的数量不足 100 艘,虽然其中一些离开了其他船厂,还有一些作为家庭自建套件出售,因此您看中的那艘船可能并非由最初的丹麦船厂完成。在任何船舶检验之前,确认其来源是首要且最重要的事情。

二手市场上的布局

由于该型号既有船厂建造版本,也有套件版本,因此内部完工质量差异很大。这一类型的共同特征是:桃花心木船舱,舱内净高高于平均水平,采用轻木夹芯玻璃钢船体,配有实心玻璃钢甲板。船厂精装的船只应展现出统一的木工和管路系统;而家庭自建完成的船只可能会暴露出随意的框架搭建或开槽痕迹。鳍龙骨、悬挂舵的水下部分以及分数帆装是不变的,但居住过的细节则不然。

设备与常见升级

最具代表性的机械部件是帆驱传动(saildrive)变速箱,它将传动系统的维护集中在贯穿船体的密封件上,而不是传统的轴系。除此之外,关于出厂原装设备的记录较少,因此任何发电机、海水淡化器、锚机或帆罩工作都应被视为船主的后期加装,而非标准配置。买家应少关注音响或厨房配件,而多关注帆驱传动、索具和龙骨连接处是否体现了专业的工作水准。

检查要点

自建完工的路径是质量参差不齐的根源,船厂自身的说明也警告称,每艘船可能存在细微差异。在任何出售船只上,帆驱传动腿都应密切注意其密封完整性和腐蚀情况,因为这是一个已知的穿透点。对于轻木夹芯船体,应测试紧固件处是否有软点或潮湿,因为夹芯破损是夹层结构反复出现的弱点。这些是验船师应该重点检查的区域。 (1)

市场保有量与买家注意事项

寻找这艘船需要关注二手 Ravage 36 的挂牌信息,而不是针对特定的沿海地区。对于买家来说,简短的检查清单包括:确认其来源是 Bianca 船厂、其他船厂还是自建;对帆驱传动密封件进行压力测试;敲击轻木船体以排查分层情况;核实铅制鳍龙骨的粘接情况。一艘干净、经船厂完工的船是更安全的购买选择;一艘有完整记录的自建完工船可能很划算,但前提必须有船舶检验报告作为证据。

可比型号

总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。

同类交叉比较

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型号LOA要价中位数在售信息 · 12 个月活跃 · 90 天
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Dehler 3635.92'$ 90,275173
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常见问题

01除了 Ravage 36,还应该看什么?+
可比型号包括 Beneteau First 36, Dehler 36, Finngulf 36。上方同类交叉比较表可查看价格和可售情况。