Morgan Out Island 41 Ketch zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Het basisontwerp bestaat uit drie hutten — voorin, midscheeps en achterin — onder een middenkuip, met de motorruimte onder het stuurwiel. Boten van vóór 1974 missen een doorgang benedendeks naar de achterhut, wat een belangrijk punt is voor stellen die interne toegang willen zonder aan dek te hoeven; de doorloop werd in 1974 standaard. De voorhutten verschillen per boot; sommige hebben V-kooien en andere boven- en onderindeling als eenpersoonskooien. In de salon kan een dinette-tafel of een neerklapbare schottafel aanwezig zijn, samen met lange bankkooien langs de wanden van de kajuit of, bij bepaalde boten, twee kapiteinsstoelen. De Classic-modellen hebben frissere interieurs dan de oudere, verouderde afwerking. Een paar boten werden gebouwd met een optioneel midzwaard, en de kits tuigage was standaard, met een optionele kits tuigage die vanaf het begin beschikbaar was.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De elektrische systemen op deze boten omvatten vaak lithiumaccu's en een dieselkachel, met een omvormer en soms airconditioning als upgrade door de eigenaar. Voor het zeilgerei is een spuitkap vaak aanwezig, en een bimini of hardtop iets minder; boegschroeven en rolgrootzeilen komen af en toe voor als toevoeging door de eigenaar. De navigatie is doorgaans uitgerust met AIS en een kaartplotter, met radar of stuurautomaat als upgrades. Davits voor de bijboot zijn standaard aanwezig, wat past bij de charterafkomst en het ruime achterhuis dat een bijboot toelaat. Kopers moeten afwegen of er een generator of watermaker is toegevoegd, aangezien deze zwaarder wegen dan stereos of vaatwassers voor plannen om aan boord te wonen.

Wat te inspecteren

De zwakke punten liggen vooral bij de constructie en de tanks. Schotten op sommige boten vertonen vervorming of scheuren op de plek waar ze samenkomen met de binnenschaal in plaats van met het ankerpunt van het dek. Bij boten gebouwd vóór 1975 bevindt de doorgeboute dekverbinding zich onder de kimlijst en is deze blootgesteld aan schade door hellingen en slingers; latere boten hebben dit verplaatst naar dekhoogte. De ijzeren mastvoet op de kiel kan de aluminium mastbuiging aantasten zodra de isolatie daar verslechtert. Polyethyleentanks falen na verloop van tijd en moeten, omdat ze zijn geïnstalleerd voordat het dek erop ging, worden vervangen door kleinere units via de kajuittrap. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste punten voor de koper

De Out Island 41 is een vaste waarde op de Amerikaanse markt; er zijn er zoveel dat kopers selectief kunnen zijn qua bouwjaar en interieurindeling. Geef prioriteit aan een romp-dekverbinding van 1975 of later, controleer de staat van de schotbalken en houd rekening met het budget voor het verkleinen van de tanks. Controleer de isolatie van de mastvoet en beslis of de vinkiel en het skegroer van de Classic de meerprijs van een latere bouwjaren rechtvaardigen ten opzichte van een vroege kits met lange kiel.

• Kies voor 1975+ voor een herstelde dekverbinding; Classic vanaf 1986+ voor betere zeileigenschappen
• Controleer de hechting van het schot aan de binnenschaal op scheuren
• Inspecteer de ijzeren mastvoet en de verbinding tussen aluminium en spant
• Reken op vervanging van de polyethyleentanks door kleinere installaties
• Stem de indeling van de kajuit (doorloop, type kooi) af op het gewenste gebruik