Mascot 910 kopersgids
De Mascot 910 op de tweedehandsmarkt is een motorsailer die eind jaren tachtig is ontworpen door Palle Mortensen en gebouwd door Mascot Boats A/S. De boot heeft een massieve polyester romp en een sandwichdek. Ze spreekt kopers aan die een kleine, stabiele kusttoerzeiler zoeken met echte privacy in de kajuit en een sterke motorprestatie naast het zeilen.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Gebruikte exemplaren beschikken over twee hutten en vijf slaapplaatsen met een teakhouten interieur, een kombuis en een natte cel. De brandstoftanks van 42 gallon en de watertanks van 42 gallon zijn gemaakt van roestvrij staal. Met een breedte van 9,7 voet en een beladen diepgang van bijna 4,6 tot 4,9 voet is de voetafdruk compact, maar de indeling met twee hutten is een echt onderscheidend kenmerk ten opzichte van open 30-voeters.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De bepalende systemen zijn voortstuwing en energie: de 18 pk Volvo Penta met schroefas, of de 37 pk Volvo Penta, beide diesel. Een koper moet controleren welke motor er is gemonteerd, aangezien de snelheid totaal anders is. De zeilvoering sluit aan bij de fractionele tuigage met 1/2-inch schoten voor de fok, genua, grootschoot en spinnaker tot een lengte van 74,6 voet, waardoor versleten lopend want een routineuze vervanging is in plaats van een upgrade.
Wat te inspecteren
De ijzeren kiel is het belangrijkste structurele aandachtspunt; in tegenstelling tot loden ballast kan deze corroderen en moet worden geïnspecteerd op slijtage van de verf en delaminatie van de basis. De sandwichconstructie van het dek verdient een vochtmeting om delaminatie of zachte plekken op te sporen, aangezien de kern onzichtbaar is. De brandstoftank van roestvrij staal moet worden gecontroleerd op interne vlekken of lekkage bij de lasnaden. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Er zijn geen gescheiden marktgegevens bekend voor dit model. Voor een koper is de belangrijkste checklijst: controleer het vermogen van de motor en de staat van de schroefas, luister met een hamer op corrosie bij de gietijzeren kiel, laat de kern van het dek keuren en inspecteer de roestvaststalen tanks. Het is een verstandige, zware motorsailer waarvan de grenzen liggen in zeilsnelheid, niet in zeewaardigheid.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Mascot 910. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 3 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 2 | € 12.666 | — |
| dec 25 | 1 | € 31.500 | +148.7% |
| feb 26 | 1 | € 34.900 | +10.8% |
Waar ze vermeld staan
Mascot 910 advertenties beslaan 2 landen. Duitsland voert de lijst aan met 3 advertenties (75.0%), gevolgd door Zwitserland.
Uitsplitsing per Land
4 advertenties · 2 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Duitsland | € 31.500 | 3 | 0 | 75.0% |
| Zwitserland | € 17.532 | 1 | 0 | 25.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
3 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Cape Dory 300 MS | 29.85' | $ 34.900 | 14 | 8 |
| Halmatic 37 | 36.5' | $ 46.000 | 13 | 1 |
| Mascot 910Je bent hier | — | $ 28.362 | 4 | 0 |