Ontwerp en constructie
De 24S is een monohull van polyesterconstructie, grotendeels gebouwd van dat materiaal met houten afwerking, en heeft een hellende voorsteven boven een verticale spiegel. Onder de waterlijn bevinden zich een vaste vinkiel en een aan de spiegel gehangen roer dat wordt bediend met een helmstok; deze laatste opstelling houdt de stuurinrichting vrij van de romp en gemakkelijk te onderhouden. Met een lengte over alles van 23 voet 7 inch, een breedte van 8 voet 4 inch, een diepgang van 2 voet 11 inch en een waterverplaatsing van 2.600 pond met 900 pond loden ballast valt de boot in de klasse van lichte toerjachten; haar ballast-verplaatsingsverhouding van ongeveer 35 procent en een kapseiscoëfficiënt van 2,42 markeren haar als een stabiel klein kustjacht en niet als een blauwwaterzeiler. Dezelfde basisromplijnen werden hergebruikt voor de Balboa 24, wat bevestigt dat de ontwerpen van Turner ook buiten de Laguna-winkel succesvol waren.
Tuigage en handling
Boven dek draagt de Laguna een fractioneel getuigde Bermuda-sloop, met een zeiloppervlak van ongeveer 220 vierkante voet. In combinatie met de bescheiden waterverplaatsing en vinkiel geeft dit een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van bijna 18,6. De fractionele tuigage houdt het werk met de genua beheersbaar tijdens het toeren met een kleine bemanning, terwijl het aan de spiegel gehangen roer en de helmstok directe feedback geven in krappe ruimtes. Een kleine buitenboordmotor is de gebruikelijke hulpmotor, bedoeld voor manoeuvreren en aanmeren in plaats van voor langere reizen. Dit sluit goed aan bij het concept van een trailerbare boot en houdt het interieur vrij van een motorbox en schroefas.
Accommodatie
Turner tekende de 24S uitdrukkelijk als toerzeiler, en de houten afwerking tegen de polyester romp geeft het interieur een warme, klassieke uitstraling. De trailerbare afmetingen beperken het absolute volume, maar door de waterlijnlengte van 20 voet en de brede breedte van 8 voet 4 inch ontstaat er een bruikbare kajuit voor kusttochten in het weekend. Het toergerichte karakter van het ontwerp, in plaats van dagwedstrijden, heeft de prioriteiten in de indeling bepaald: beschutte slaapplaatsen en een eenvoudige kombuis binnen een romp van 2.600 pond die met een standaard trailer uit het water kan worden getrokken.
Het oordeel
De Laguna 24S is een nette, in beperkte oplage gebouwde Amerikaanse toerzeiler die een fractioneel getuigde sloop en helmstokbesturing combineerde in een trailerbare romp van 24 voet met een duidelijk doel voor lange reizen. De zevenjarige productieperiode van 350 boten en de afgeleide toepassing in de Balboa 24 getuigen van een solide formule voor kleine boten. Omdat de boot niet meer in productie is, betekent elke aankoop een zoektocht op de tweedehandsmarkt. De boot beloont een eigenaar die eenvoud en het gemak van traileren verkiest boven luxe in de kajuit.
Pluspunten
- Trailerbare Amerikaanse toerzeiler met 350 gebouwd en een duidelijke productiegeschiedenis van 1980–1987
- Fractionele tuigage en helmstokbestuurd spiegelroer zijn uitermate geschikt voor varen met een kleine bemanning
- Gedeelde romp met de Balboa 24 bevestigt een beproefde vorm voor een compacte toerzeiler
Minpunten
- Niet meer in productie sinds 1987; alle exemplaren zijn tweedehands
- Hulpmotor beperkt tot een kleine buitenboordmotor, niet geschikt voor langere motorreizen
- Compacte trailerbare afmetingen beperken de accommodatie benedendeks
