Lagoon 55 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Vierhuttenindelingen domineren de tweedehandsmarkt voor de Lagoon 55, waarbij de eigenaarssuite meestal achterin de stuurboordromp is geplaatst en er drie gastenhutten zijn met elk hun eigen natte cel; er zijn ook vijf- en zeshuttenversies verkrijgbaar, en de eigenaar kon ervoor kiezen om de kombuis boven of beneden te plaatsen. Ondanks het verschil in aantal hutten blijft de indeling van de salon identiek, waardoor de centrale salon met zijn kombuis in L-vorm aan stuurboord, U-vormige bank en doorlopende tafel consequent is. De rompen bieden ruimte voor dwarsgeplaatste gastenkooien, en de voorkuip is op hetzelfde niveau als de trampoline geïntegreerd, terwijl het middenraam van de salon open kan worden gezet om degenen buiten te bedienen. Een bemanningshut met toilet en douche in de voorpiek was aanwezig op sommige geteste exemplaren.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Omvormers en een zwemplateau worden vaak geïnstalleerd, en een tweedehands 55 is er meestal ook mee uitgerust, zoals een watermaker, kaartplotter, stuurautomaat, B&G-elektronica, AIS, radar, airconditioning, elektrische lieren, een kuipdouche, teakhouten dekken, een bimini en zelfs een wasmachine. Minder universeel, maar gezien als upgrades door eigenaren, zijn een Code Zero op de rolfok, een zelfkerende fok, boegschroef, davits voor de bijboot, zonnepanelen, een vriezer en een hardtop. Voor een koper zijn de belangrijkste clusters de stroomvoorziening en -verbruik — een omvormer en vaak airconditioning of een watermaker betekenen een aanzienlijk verbruik, dus controleer de huisaccubank en de laadinfrastructuur — en het zeilgedrag, waarbij elektrische lieren en een zelfkerende fok de bemanningseisen verminderen, maar een Code Zero of hardtop de toegang tot de giek beperkt. Navigatie- en comfortuitrusting zoals een kaartplotter, stuurautomaat en teakhouten dekken worden verwacht en zijn niet uitzonderlijk.

Wat te inspecteren

De besturing op deze boten is zowel op de motor als onder zeil achter het anker wat traag gebleken, dus oefen met het stuurwiel op de stuurboord gepositioneerde flybridge en controleer of de 270° zichtlijn vrij is van obstakels. Waar een vaste bimini is gemonteerd, vereist de verhoogde giek uitdagende manoeuvres achter het anker; controleer de toegang tot de stack-pack en eventuele slijtage door bemanning die het grootzeil bereikt. Controleer of de tweede toegang tot de flybridge via het stuurboorddek een optie was, aangezien de bewegingsvrijheid zonder deze afhankelijk is van de standaard treden. Bij ex-charter-exemplaren met vier hutten inspecteert u de eigenaarshut aan het achterschip aan stuurboord, die twee derde van de romp inneemt, op slijtage door chartergebruik en controleert u alle drie de gastenhutten met eigen natte cel. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Typische markten voor een tweedehands Lagoon 55 zijn de Verenigde Staten, Frankrijk, Spanje, Kroatië, Turkije en Griekenland. Een korte controlelijst voor een koper: bevestig het aantal hutten en de positie van de kombuis ten opzichte van het geplande gebruik; controleer de werking van de elektrische lier en de zelfkerende fok voor zeilen met een kleine bemanning; inspecteer het knikspant en de verlengde spiegel met suikerschep op aanhoudende impact; en bekijk de motorpecificaties, aangezien standaard 80 pk diesels verschillen van de geüpgradede 115 pk Nanni saildrive-optie die op sommige boten wordt gebruikt.