Ingrid 38 zeilboten te koop en marktoverzicht

William Atkin·1938 – 1985·~140 hulls·Bluewater Boat Company
Ingrid 38 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · lang
Tuigage
Kotter
LOA
38' · 11.58 m
Waterverpl.
26.000 lbs · 11.793 kg
Eerste jaar
1938

De Ingrid 38 is een zware waterverplaatsende blauwwaterkets getekend door William Atkin, waarvan de stamboom teruggaat naar de beroemde dubbele onderontworpen ontwerpen van Colin Archer en Vikingboten die bekendstaan om hun eigenschappen bij zwaar weer. Eerst gebouwd als particuliere houten, stalen en cementen versies op basis van tekeningen, daarna in polyester door Blue Water Boats Inc. van 1971 tot ongeveer 1985, draagt het ontwerp een ouderwetse elegantie met een zeeglijn die doet denken aan Crealocks Westsail 32. Met een lengte over alles van 37 voet 8 inch en een lengte over alles van 47 voet inclusief boegspriet en roer, is het een robuuste toerzeiler die bedoeld is voor de oceaan en niet voor de wedstrijdbaan.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 51.750
Vraagprijs, niet verkocht · 6 advertenties
Recente advertenties · 90 d
1
6 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-67.5%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
2
Verenigde Staten (83.3%) · Turkije (16.7%)

Recente advertenties

3 te koop · 10 nieuwste bekeken

Ingrid 38 kopersgids

Het zoeken naar een tweedehands Ingrid 38 betekent dat u een 38-voets Atkin-ontworpen spitsgatter overneemt waarvan de productie van het polyester begon in 1971 en rond 1985 eindigde, met veel rompen die als dek-en-romp-kits zijn verkocht en privé zijn afgebouwd. Die geschiedenis bepaalt elke bezichtiging: u koopt geen uniforme serieboot, maar een bekende zeewaardige romp met een onbekend door de eigenaar gebouwd interieur.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Omdat veel Ingrid 38s Blue Water Boats verlieten als romp- en dektrukken en door hun eigenaren volgens diverse specificaties en indelingen werden afgebouwd, vertoont de tweedehandsvloot geen enkele standaardplanning. Reken op een stahoogte van 6 voet en een dek van 37 voet 8 inch met door de eigenaar bepaalde kooien, kombuis en tankcapaciteit. De variabele uitrusting is de centrale realiteit op de tweedehandsmarkt: de romp is consistent, maar de leefruimte niet.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

AIS wordt op deze boten vaak geïnstalleerd. Veelgezochte upgrades zijn onder andere zonnepanelen, een windgenerator, een bimini, stuurautomaat en een uitrusting voor een kleine bemanning die geschikt is voor solozeilen of zeilen met een partner. Minder gebruikelijk maar wel aanwezig zijn kajuitverwarming, een kaartplotter, een reddingvlot en bewijzen van een voltooide trans-Atlantische oversteek. Voor een koper duidt de energie-infrastructuur (zon, wind, stuurautomaat) op zelfvoorzienendheid; de incidentele kaartplotter en verwarming weerspiegelen individuele comfortkeuzes in plaats van normen binnen de vloot.

Wat te inspecteren

De belangrijkste controlepunt is het werk dat door de eigenaar is afgerond. Omdat veel boten werden gekocht als romp- en dekkit en door verschillende eigenaren volgens diverse specificaties en indelingen zijn afgebouwd, moet u het timmerwerk, de huiddoorvoeren en de installatie van de tanks nauwkeurig controleren op amateuristische fouten. Kijk goed naar de sterke buitenboordse puttingijzers en de kitnaden waar ze dek ontmoeten, en controleer of de extra polyester en bronzen roerschoen van het buitenboordse roer intact zijn. De handgelegde romp zelf is overbemeten; het risico ligt in wat elke eigenaar er zelf aan heeft toegevoegd. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

Deze boten zijn te vinden in de Verenigde Staten, Mexico en Türkiye. Voordat u besluit tot aankoop, is het verstandig om de volgende punten te controleren:

  • Inspecteer het door de eigenaar afgewerkte interieurtimmerwerk en de afdichting van de huiddoorvoeren.
  • Controleer of de montage van de puttingijzers op het dek in orde is.
  • Bevestig dat het polyester roer en de bronzen roerschoen onbeschadigd zijn.
  • Test de Volvo MD2B op koelstartgedrag en koeling.
  • Controleer de werking van de AIS en de stuurautomaat als deze zijn geïnstalleerd.

Waar ze vermeld staan

Ingrid 38 advertenties beslaan 2 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 5 advertenties (83.3%), gevolgd door Turkije.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

6 advertenties · 2 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 56.0635183.3%
Turkije€ 45.0001016.7%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

7 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Island Packet 3838'$ 99.0005622
Hallberg-Rassy 3837.96'$ 97.562318
Cabo Rico 3838'$ 89.000257
Shannon 3837.75'$ 73.828121
Kadey-Krogen 3838.16'$ 74.90091
Ingrid 38Je bent hier$ 60.00061
Endurance 3837'$ 86.95640

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Ingrid 38?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Ingrid 38 over de afgelopen 12 maanden is € 51.750. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Ingrid 38 zeilboten staan er te koop?+
1 Ingrid 38 advertentie is in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 6 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Ingrid 38?+
De mediane vraagprijs voor de Ingrid 38 is de afgelopen 3 maanden met 67.5% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Ingrid 38 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Ingrid 38 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (83.3%), Turkije (16.7%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Ingrid 38?+
Vergelijkbare modellen zijn Island Packet 38, Hallberg-Rassy 38, Cabo Rico 38. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.