Hunter 40-1 kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands Hunter 40-1 betekent dat u kijkt naar een door Cortland Steck ontworpen toerzeiler die tussen 1984 en 1990 is gebouwd door Hunter Marine in de Verenigde Staten. De boot is inmiddels uit productie, maar is nog steeds in aanzienlijke aantallen aanwezig op verschillende markten. De grote breedte van de boot en de standaardindeling met twee hutten en twee natte cellen maken het een herkenbare kusttoerzeiler op de tweedehandsmarkt, waarbij ex-charterboten even vaak te zien zijn als boten die door particulieren zijn gebruikt.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De Hunter 40-1 verliet de werf met aparte voor- en achterhutten en twee volledig afgesloten toiletten met douche, een eettafel en een teakhouten vlonder met hulstmotief — en op de tweedehandsmarkt is de eigenaarsversie met drie hutten de meest voorkomende indeling, hoewel beide indelingen te vinden zijn. Ex-charterboten zijn veelvoorkomend en vertonen doorgaans meer vaaruren en versleten interieurafwerking. Kopers moeten dus in beide gevallen rekenen op de privacy van de achterhut en het gemak van de dubbele natte cel, maar moeten de charterhistorie zwaar wegen bij de beoordeling van de algehele staat. (1)
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste gebruikte Hunter 40-1 boten zijn standaard uitgerust met een kaartplotter, airconditioning, zonnepanelen, een bimini en een spuitkap — de zonnepanelen en het zeildek zijn voor een koper het belangrijkst, omdat ze laten zien of de boot op een ligplaats kan staan en zijn accu's kan laden zonder walstroom. Vaak aanwezige zaken zoals een omvormer, stuurautomaat en verwarming maken de boot geschikter voor langdurig verblijf aan de kust, waarbij de stuurautomaat het onderdeel is dat vermoeidheid bij de bemanning tijdens lange ruime koersen het best vermindert. Minder gebruikelijke maar mogelijk door eigenaren uitgevoerde upgrades zijn elektrische lieren, een vriezer, warm water, een zwemplateau en radar; van deze zijn een vriezer en radar cruciaal voor het comfort tijdens zeereizen en de navigatie, terwijl de rest vooral luxe toevoegingen zijn.
Wat te inspecteren
De constructie is grotendeels van polyester met houten afwerking en een vaste vinkiel. De fabrieks-Yanmar-diesel moet tijdens de proefvaart koud worden gestart en onder belasting worden gelopen. Een keuring dient te worden uitgevoerd volgens de gebruikelijke procedure voor een polyester toerjacht uit de jaren 80.
Beschikbaarheid en koperadvies
De Hunter 40-1 is meestal te vinden in de Verenigde Staten, Mexico, Canada, Puerto Rico en het Verenigd Koninkrijk. Voor een potentiële koper is de selectie eenvoudig: controleer of het exemplaar afkomstig is uit de charter, stel de werking van de Yanmar-diesel en de fabriekskookplaat met drie branders vast, zorg dat de vaak geïnstalleerde zonnepanelen en buiskap aanwezig en onderhouden zijn, en geef de voorkeur aan een particulier eigendom met een indeling met drie hutten, tenzij de prijs voor een charterboot dit nadeel rechtvaardigt.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Hunter 40-1. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 11 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jan 25 | 1 | € 193.017 | — |
| jun 25 | 2 | € 35.991 | -81.4% |
| jul 25 | 3 | € 23.594 | -34.4% |
| sep 25 | 3 | € 55.338 | +134.5% |
| okt 25 | 2 | € 30.886 | -44.2% |
| dec 25 | 3 | € 29.942 | -3.1% |
| jan 26 | 4 | € 40.710 | +36.0% |
| mrt 26 | 1 | € 38.608 | -5.2% |
| apr 26 | 3 | € 51.391 | +33.1% |
| jul 26 | 3 | € 25.653 | -50.1% |
| aug 26 | 1 | € 47.101 | +83.6% |
Waar ze vermeld staan
Hunter 40-1 advertenties beslaan 4 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 15 advertenties (78.9%), gevolgd door Mexico en Canada.
Uitsplitsing per Land
19 advertenties · 4 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 31.315 | 15 | 3 | 78.9% |
| Mexico | € 37.664 | 2 | 1 | 10.5% |
| Canada | € 55.338 | 1 | 0 | 5.3% |
| Verenigd Koninkrijk | € 151.533 | 1 | 0 | 5.3% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 40.1 | 42.22' | $ 347.341 | 142 | 16 |
| Hunter Marine 410 | 43.42' | $ 89.900 | 118 | 21 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 41 | 40.78' | $ 185.000 | 111 | 23 |
| Hunter 41 AC | 40.32' | $ 114.900 | 75 | 24 |
| Elan 40 | 39.04' | $ 92.080 | 30 | 6 |
| Hunter 40-1Je bent hier | — | $ 37.000 | 20 | 4 |
| Islander 40 | 39.54' | $ 28.750 | 14 | 6 |
| Marlow-Hunter 40 | 41.25' | $ 186.000 | 13 | 7 |
| Elan Impression 40.1 | 39.33' | $ 220.293 | 13 | 0 |
| Marlow-Hunter 33 | 33.5' | $ 79.900 | 13 | 5 |
| Hanse 401 | 39.3' | $ 92.080 | 6 | 1 |