Průvodce kupujícího modelem Hunter 40-1
Vyhledávání použité lodi Hunter 40-1 znamená pohled na cruiser navržený Cortlandem Steckem a stavěný loděnicí Hunter Marine ve Spojených státech v letech 1984 až 1990. Tato plachetnice již není v produkci, ale na několika trzích je stále k nalezení v početném množství. Široký trup lodi a tovární uspořádání se dvěma kajutami a dvěma toaletami z ní dělají známou pobřežní plachetnici na trhu s použitými loděmi, kde jsou běžným pohledem i ex-charterové exempláře vedle soukromých lodí.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Hunter 40-1 opouštěl loděnici s oddělenou příďovou a záďovou kajutou a dvěma plně uzavřenými toaletami s sprchami, jídelním stolem a teakovou podlahou s motivem javoru a ostropestřce — a na trhu s použitými loděmi je verze se třemi kajutami běžnější, i když se objevují obě uspořádání. Bývalé charterové lodě jsou časté a mají tendenci vykazovat vyšší počet motohodin a opotřebovanější vnitřní obložení, takže kupující by měl očekávat soukromí záďové kajuty a pohodlí dvojitého WC v každém případě, avšak při posuzování stavu by měl zvážit historii charteru. (1)
Vybavení a běžné vylepšení
Většina použitých lodí Hunter 40-1 má jako standardní vybavení chartplotter, klimatizaci, solární panely, bimini a sprayhood — pro kupujícího jsou nejdůležitější právě solární panely a nástavby, protože ukazují, zda loď dokáže stát na kotvišti a udržovat nabité baterie bez břehové přípojky. Často se objevující měnič napětí, autopilot a topení posouvají loď směrem k delšímu pobytu na pobřeží, přičemž autopilot je prvkem, který nejvíce snižuje únavu posádky při dlouhých plavbách na boční vítr. Méně častá, ale možná vylepšení ze strany majitelů zahrnují elektrické vinšny, mrazák, ohřev vody, koupací plošinu a radar; z nich jsou mrazák a radar těmi zásadními pro komfort při plavbě a navigaci, zatímco ostatní jsou spíše příjemné doplňky než rozhodující prvky.
Co zkontrolovat
Konstrukce je převážně ze sklolaminátu s dřevěným dekorem a pevným ploutvovým kýlem. Tovární diesel Yanmar by měl být při jakékoli zkušební plavbě nastartován za studena a provozován pod zatížením. Technická prohlídka by měla proběhnout podle běžné praxe u laminátového cruiseru z 80. let.
Dostupnost a co si kupující musí pamatovat
Hunter 40-1 se obvykle vyskytuje ve Spojených státech, Mexiku, Kanadě, na Portoriku a ve Velké Británii. Pro zájemce je tedy užší výběr: ověřte, zda loď není pocharterová, zkontrolujte funkčnost dieselu Yanmar a továrního tříhořákového vařiče, ujistěte se, že jsou přítomné a servisované běžně montované solární panely a plachty, a upřednostněte soukromé vlastnictví s uspořádáním se třemi kajutami, pokud cena charterové lodi neospravedlní tento kompromis.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hunter 40-1. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 12 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 4 826 906 Kč | — |
| červen 25 | 2 | 900 050 Kč | -81.4% |
| červenec 25 | 3 | 534 237 Kč | -40.6% |
| září 25 | 3 | 1 383 867 Kč | +159.0% |
| říjen 25 | 2 | 772 391 Kč | -44.2% |
| prosinec 25 | 3 | 748 790 Kč | -3.1% |
| leden 26 | 4 | 1 018 054 Kč | +36.0% |
| březen 26 | 1 | 965 488 Kč | -5.2% |
| duben 26 | 3 | 1 285 172 Kč | +33.1% |
| červenec 26 | 3 | 641 513 Kč | -50.1% |
| srpen 26 | 1 | 1 177 896 Kč | +83.6% |
| září 26 | 6 | 588 948 Kč | -50.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hunter 40-1 se objevují napříč 2 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 20 (90.9%), následuje Mexiko.
Pohled podle: Země
22 inzerátů · 2 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 749 852 Kč | 20 | 9 | 90.9% |
| Mexiko | 941 888 Kč | 2 | 1 | 9.1% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 40.1 | 42.22' | $ 338 868 | 144 | 22 |
| Hunter Marine 410 | 43.42' | $ 89 900 | 112 | 20 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 41 | 40.78' | $ 185 000 | 107 | 29 |
| Hunter 41 AC | 40.32' | $ 114 900 | 69 | 19 |
| Elan 40 | 39.04' | $ 89 834 | 29 | 11 |
| Hunter 40-1Jste tady | — | $ 34 999 | 23 | 10 |
| Islander 40 | 39.54' | $ 28 750 | 14 | 2 |
| Marlow-Hunter 40 | 41.25' | $ 186 000 | 12 | 3 |
| Marlow-Hunter 33 | 33.5' | $ 79 900 | 12 | 0 |
| Elan Impression 40.1 | 39.33' | $ 198 431 | 10 | 1 |
| Hanse 401 | 39.3' | $ 89 834 | 7 | 2 |