Happy Cat Evolution kopersgids
De Happy Cat Evolution is een opblaasbare zeilcatamaran van Grabner, de Duitse specialisten die het model hebben gebouwd als de snelste en meest professionele van hun Happy Cat-lijn. Voor een koper die een tweedehands Happy Cat Evolution zoekt, is de aantrekkingskracht een 15-voets multihull die kan worden opgeborgen als een paar slanke zakken van 180 bij 25 bij 25 centimeter, weegt slechts 75 kilogram en zeilt met een tuigage van 123,78 vierkante voet — terwijl hij ook met de hand kan worden gezeild of kan worden voortgestuwd met een buitenboordmotor tot 6 pk. Deze gids houdt zich aan de gedocumenteerde feiten van de boot en de bekende punten die een koper moet controleren.
Wat te inspecteren
De integriteit van de romp hangt af van het opblaasysteem, dus controleer of de twee luchtkamers een druk van 0,3 bar behouden en of de buitenste EPDM- en binnenste natuurlijk rubberen huiden geen sporen van vermoeidheid vertonen bij de naden waar de materialen door middel van warmtevulkanisatie zijn verlijmd. Een zachte romp onder de voorgeschreven druk betekent dat de "zeer stabiele en harde" vaart die de bouwer beschrijft verloren gaat, en een langzame lek in een van de twee kamers maakt één drijver onbruikbaar, waardoor de boot nog steeds vastloopt. Controleer de opbergruimtes voorin en achterin, elk met een capaciteit van 40 liter, op waterlekkage die ongemerkt het werklimiet van 500 kilogram kan overschrijden. Controleer of de mast van ongeveer 21,6 voet en het zeil van 11,5 vierkante meter compleet zijn en de fractionele tuigage niet in de war zit, en bevestig dat de ISO 6185-cat VI/C-plaat aanwezig is op de rode romp. Vraag bij het bekijken van de boot om de boot ingepakt te zien: de twee slanke tassen moeten elk een lengte van bijna 180 centimeter hebben en een doorsnede van 25 vierkante inch, en het totale gewicht van 75 kilogram moet door twee personen zonder tuigage te tillen zijn. (1)
Koperadvies
- Controleer of beide luchtkamers een druk van 0,3 bar behouden zonder dat er gedurende een uur drukverlies optreedt.
- Inspecteer de EPDM- en natuurrubberen naden op eerdere reparaties of slijtage door wrijving.
- Controleer de 40-liter compartimenten aan boeg en hek op lekkages of verzadiging.
- Bevestig dat de mast, zeilen en de 6 pk buitenboordmotor binnen de gespecificeerde limieten vallen.
- Zoek vóór de aankoop naar het ISO 6185-certificaat met categorie VI/C op de rode romp.
- Vraag om te zien hoe de boot is ingepakt in zijn twee 180-cm zakken.