Plachetnice Happy Cat Evolution na prodej

2015·Grabner
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Katamarán · vícetrupý
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
15.26' · 4.65 m
Výtlak
174 lbs · 79 kg
První rok
2015

Happy Cat Evolution je nafukovací plachetní katamarán postavený loděnicí Grabner, německými specialisty na nafukovací lodě, kteří jej vyvinuli jako dosud nejrychlejší, nejpevnější a nejprofesionálnější model řady Happy Cat. S celkovou délkou (LOA) přesahující pouhých 15 stop, hmotností prázdné lodi 174 liber, šířkou blížící se 7,2 stopám se jedná o snadno přepravitelný vícetrupý člun, který se složí na dva balíky o rozměrech 180 x 25 x 25 centimetrů a sestaví se zhruba za půl hodiny. Kanadský časopis Boating jej ohodnotil jako dokonalý v ovladatelnosti, rychlosti a jachtařských vlastnostech naladěných na kanadské vody. Konstrukce má koeficient převrácení (capsize ratio) 5,17 a poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 63,54, což ji řadí pevně mezi živé malé cruisery, nikoli mezi líné pomocné plavidla.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
Požadovaná cena
Nedávné inzeráty · 90 d
Zveřejněno na prodej
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
Světový trh

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Happy Cat Evolution

Happy Cat Evolution je nafukovací plachetní katamarán od loděnice Grabner, německých specialistů, kteří jej postavili jako nejrychlejší a nejprofesionálnější z celé své řady Happy Cat. Pro kupující, kteří hledají použitou loď Happy Cat Evolution, představuje tento 15stopý vícetrupý člun lákavou volbu. Skládá se ze dvou tenkých vaků o rozměrech 180 × 25 × 25 centimetrů, váží pouhých 75 kilogramů a má plochu plachet 123,78 čtverečního stopu – přitom jej lze také veslovat nebo pohánět přívěsným motorem o výkonu až 6 hp. Tento průvodce se drží ověřených faktů o lodi a známých bodů, které by si měl zájemce prověřit před koupí.

Co zkontrolovat

Integrita trupu závisí na jeho systému nafukování, proto ověřte, že obě vzduchové komory drží tlak 0,3 baru a že vnější EPDM a vnitřní přírodní kaučuk nevykazují známky únavy materiálu ve švech, kde byly materiály spojeny tepelnou vulkanizací. Měkký trup pod uvedeným tlakem znamená, že „velmi stabilní a tvrdá“ plavba, kterou loděnice popisuje, je ztracená, a pomalá netěsnost v jedné z obou komor izoluje jeden plovák, ale loď stále nenechá plout. Zkontrolujte úložné prostory na přídi a zádi, každý o objemu 40 litrů, kvůli zatékání vody, které by neznatelně zvýšilo pracovní hmotnostní limit 500 kilogramů. Ověřte, že stěžeň o délce přibližně 21,6 stop a plachta o ploše 11,5 metru čtverečního jsou kompletní a zlomkové lanoví není roztřepené, a potvrďte, že na červeném trupu je přítomná plátová značka ISO 6185 kat. VI/C. Při prohlídce lodi požádejte o její složenou verzi: oba tenké vaky by měly mít délku blízko 180 centimetrů a plochu průřezu 25 čtverečních palců a celková hmotnost 75 kilogramů by měla být zvednutelná dvěma lidmi bez vybavení. (1)

Klíčové body pro kupujícího

  • Ověřte, že obě vzduchové komory drží tlak 0,3 baru bez poklesu během hodiny
  • Zkontrolujte švy z EPDM a přírodního kaučuku, zda nevykazují předchozí opravy nebo opotřebení
  • Prověřte 40litrové komory na přídi a zádi, zda netečou nebo nejsou nasáklé vodou
  • Ujistěte se, že výška stěžně, plocha plachet a limit přívěsného motoru o výkonu 6 hp odpovídají technickým parametrům
  • Před koupí si u červeného trupu ověřte certifikaci ISO 6185kat. VI/C
  • Požádejte o zhlédnutí lodi zabalené do dvou 180centimetrových pytlů