Happy Cat Evolution Kaufberatung
Der Happy Cat Evolution ist ein aufblasbarer Segelkatamaran von Grabner, den deutschen Spezialisten, die ihn als schnellsten und professionellsten ihrer Happy Cat-Linie gebaut haben. Für Käufer, die eine gebrauchte Happy Cat Evolution suchen, liegt der Reiz in einem 15-Fuß-Mehrrumpfboot, das sich als zwei schlanke Taschen mit den Maßen 180 x 25 x 25 Zentimeter verstauen lässt, nur 75 Kilogramm wiegt und mit einer Segelfläche von 123,78 Quadratfuß gesegelt wird – während es sich auch mit dem Paddel oder unter bis zu 6 PS Außenborder bewegen lässt. Dieser Ratgeber konzentriert sich auf die dokumentierten Fakten des Bootes und die bekannten Punkte, die ein Käufer vor dem Kauf überprüfen sollte.
Was zu inspizieren ist
Die Integrität des Rumpfes hängt vom Aufblassystem ab. Stellen Sie sicher, dass die beiden Luftkammern einen Druck von 0,3 bar halten und dass die äußere EPDM- und die innere Naturgummischicht an den Nähten, an denen die Materialien durch Druckvulkanisierung verbunden wurden, keine Ermüdungserscheinungen zeigen. Ein weicher Rumpf unter dem vorgegebenen Druck bedeutet, dass das „sehr stabile und harte“ Seeverhalten, das der Hersteller beschreibt, verloren geht. Ein langsames Leck in einer der beiden Kammern isoliert zwar einen Schwimmer, lässt das Boot aber dennoch auf Grund laufen. Überprüfen Sie die Bug- und Heckstaukästen (je 40 Liter Fassungsvermögen) auf Wassereintritt, der unbemerkt das Arbeitsgewicht von 500 Kilogramm erhöhen könnte. Prüfen Sie, ob der etwa 21,6 Fuß hohe Mast und das 11,5 Quadratmeter große Segel vollständig sind und das fraktionierte Rigg nicht verknotet ist. Bestätigen Sie zudem, dass die ISO 6185-Kategorie VI/C-Plakette am roten Rumpf vorhanden ist. Wenn Sie sich das Boot ansehen, fordern Sie eine Vorführung im Packzustand: Die beiden schlanken Taschen sollten jeweils fast 180 Zentimeter lang sein und einen Querschnitt von 25 Quadratzoll haben. Das Gesamtgewicht von 75 Kilogramm sollte von zwei Personen ohne Rigg leicht zu heben sein. (1)
Fazit für Käufer
- Überprüfen Sie, ob beide Luftkammern bei 0,3 bar liegen und sich innerhalb einer Stunde nicht entleeren.
- Inspektionieren Sie EPDM- und Naturgummi-Nahtstellen auf vorherige Reparaturen oder Abnutzung.
- Prüfen Sie die 40-Liter-Kompartimente im Bug und Heck auf Lecks oder Feuchtigkeit.
- Stellen Sie sicher, dass Mast, Segel und der 6-PS-Außenborder den technischen Daten entsprechen.
- Suchen Sie vor dem Kauf nach dem ISO 6185-Kategorie-Label VI/C am roten Rumpf.
- Fordern Sie den Einpackvorgang des Bootes in seine beiden 180-Zentimeter-Taschen an.