Hanse 411 kopersgids
De Hanse 411 is een 40-voets ontwerp van Judel/Vrolijk, gebouwd door de Duitse werf Yachtzentrum Greifswald GmbH tussen 2001 en 2006, en blijft een herkenbaar merknaam op de tweedehandsmarkt voor toerzeilers met wedstrijdeigenschappen. Met een op het dek geplaatste mast, naar achteren geleide zeilbediening en een zelfkerende fok werd hij getekend voor stellen en kleine bemanningen in plaats van volledige wedstrijdprogramma's. Zijn dubbel kiel van lood en ijzer biedt een mate van vergevingsgezindheid bij vastlopen die belangrijk is bij boten die al langer op de markt zijn. Kopers zullen zowel particuliere als ex-charterexemplaren in omloop vinden.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De door eigenaren gebruikelijke indeling met drie hutten is de meest voorkomende configuratie op de tweedehandsmarkt, maar er zijn ook versies met twee hutten verkrijgbaar, en ex-charterboten komen regelmatig voor. De werf bood talloze indelingen benedendeks aan, met een standaard indeling met vier slaapplaatsen en mogelijkheden tot upgrades naar zes of acht slaapplaatsen, waarbij een kombinatie van toilet en douche voorin kon worden toegevoegd. Een opstalruimte aan stuurboord achterop sommige boten was ontworpen als ombouwbare ruimte voor een extra hut of extra uitrusting, dus controleer hoe een specifieke romp is afgewerkt voordat u een oordeel velt over het aantal slaapplaatsen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Gebruikte 411s zijn vaak uitgerust met een complete toeruitrusting. Verwarming, zonnepanelen, een vriezer, kaartplotter, lithiumaccu's, een zelfkerende fok, elektrische lieren, een kuipdouche, radar, stuurautomaat, omvormer, asymmetrische spinnaker, teakhouten dekken en een reddingvlot zijn allemaal standaard aanwezig. De energievoorziening richt zich op zonnepanelen, lithiumaccubanken, omvormer en verwarming voor wonen aan boord; navigatie en veiligheid bestaan meestal uit een kaartplotter, radar, stuurautomaat en reddingvlot. Vaak toegevoegde opties zijn een windgenerator, spinnaker, boegschroef, warm water, bimini, spuitkap en AIS. Minder gebruikelijk zijn een zwemplateau en een vereenvoudigde tuigage voor een kleine bemanning, wat meestal een upgrade door de eigenaar is en niet standaard af fabriek.
Wat te inspecteren
De 411 gebruikt een balsahouten kern in het bovenwaterschip en dek tot de waterlijn over massief polyester, dus inspecteer de kern op vocht rond de dekdoorvoeren en de romp-dekverbinding, die door het aluminium voetrail is gebout en vervolgens aan de kiel is gelijmd. De tweedelige kiel verbindt een loden onderdeel met een gietijzeren vinkiel via doorboren kielbouten; bij een harde gronding moet het lood de schokken absorberen en de schade aan de romp beperken. Inspecteer daarom de kielboutconstructie en eventuele eerdere grondingsgeschiedenis. Controleer welke motor er is gemonteerd — sommige exemplaren zijn uitgerust met een Yanmar of een Volvo Penta met saildrive — en bekijk de leeftijd van de saildrive-afdichting. Het demontabele plafond en de neerklapbare panelen bieden goede elektrische toegang, wat tijdens de keuring goed kan worden benut. (1)
Beschikbaarheid en de belangrijkste punten voor de koper
Tipische markten voor de Hanse 411 zijn Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Italië, Frankrijk en Australië. Voor een koper is de selectie als volgt: controleer de kern en de verbinding tussen de romp en het dek, inspecteer de dubbelwandige kielbouten en eventuele geschiedenis van grondingen, bevestig de staat van de motor en de saildrive, en stem de indeling en het uitrustingsniveau af op uw plannen. Een goed onderhouden eigenaarsversie met drie hutten en standaard toer-upgrades is de realistische ideale keuze.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Hanse 411. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 6 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 3 | € 95.000 | — |
| jan 26 | 1 | € 45.468 | -52.1% |
| apr 26 | 5 | € 45.468 | 0.0% |
| mei 26 | 2 | € 107.175 | +135.7% |
| jun 26 | 3 | € 110.691 | +3.3% |
| jul 26 | 1 | € 90.102 | -18.6% |
Waar ze vermeld staan
Hanse 411 advertenties beslaan 5 landen. Duitsland voert de lijst aan met 5 advertenties (35.7%), gevolgd door Verenigd Koninkrijk en Verenigde Staten.
Uitsplitsing per Land
14 advertenties · 5 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Duitsland | € 105.245 | 5 | 0 | 35.7% |
| Verenigd Koninkrijk | € 45.468 | 4 | 0 | 28.6% |
| Verenigde Staten | € 110.691 | 3 | 3 | 21.4% |
| Australië | € 104.154 | 1 | 0 | 7.1% |
| Frankrijk | € 129.900 | 1 | 0 | 7.1% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 41.1 | 40.78' | $ 215.000 | 208 | 32 |
| Beneteau 411 | 41' | $ 95.000 | 150 | 40 |
| Hanse 455 | 44.46' | $ 279.696 | 113 | 33 |
| Oceanic Oceanis 411 | 41' | $ 100.147 | 108 | 19 |
| Hanse 418 | 40.68' | $ 273.869 | 81 | 31 |
| Custom 41 | 42.08' | $ 103.138 | 53 | 14 |
| Hanse 445 | 44.36' | $ 256.778 | 48 | 14 |
| Offshore 461 | 45.93' | $ 174.291 | 38 | 4 |
| Hanse 411Je bent hier | — | $ 121.381 | 15 | 4 |
| Swan 411 | 40.81' | $ 115.976 | 7 | 1 |
| Hanse 401 | 39.3' | $ 92.067 | 6 | 1 |