Ontwerp en constructie
De Gruben 17 wordt gebouwd door BTM Marine Wassersport in Bitterfeld, dat de mallen en rechten kocht van de voormalige Gruben-werf in Markdorf aan de Bodensee drie jaar voor een artikel over het anker in 2023; die oorspronkelijke werf sloot eind 2022 na meer dan 53 jaar. De romp en het dek zijn van massief polyester, en de boot wordt geadverteerd als kapseisvrij en een onzinkbaar anker. Een roestvrijstalen midzwaard van 40 kilogram fungeert als ballastanker, voorheen geschilderd als gewoon staal maar nu van V4A-roestvrij staal, roestvrij en zoutwaterbestendig anker, gemakkelijk te hijsen op een zesdelig hijsmechanisme. De vermelde specificaties geven een loden ballast van ongeveer 88 pond aan, naast een waterverplaatsing van 551 pond en een breedte van 6 voet 8 inch. (1)
Tuigage en bediening
De tuigage maakt gebruik van een lichte Proctor-Seldén mast die wordt gedeeld met de Ixylon-anker van Becker; één persoon kan deze dragen, strijken en strijken zonder gereedschap of hulp om het anker te vieren, en de werf beweert dat een solo opzet in tien minuten klaar is. De fok heeft een oppervlak van 4,3 vierkante meter, het grootzeil heeft standaard twee rifpunten en een helmstokverlenger in combinatie met een valzak die de kuip vrijhoudt zijn standaard voorzieningen. (1)
Accommodatie en uitrusting
De zwaardkast is laag genoeg om over te stappen bij het overstag gaan achter anker. De standaarduitrusting omvat een vierschaal roestvrijstalen zwemtrap, een draaibare motorsteun en een vooruit getrokken oog van de ankerlijn. De fractioneel getuigde sloop heeft een zeiloppervlak van 128 vierkante voet. (1)
Het oordeel
De Gruben 17 is een trailerbare gezinszwaardboot waarvan de sterke punten zijn het gemakkelijke solo-opzetten en een nu corrosiebestendig ballastplankje; de lage opbouw vergemakkelijkt de bewegingen van de bemanning en de standaard kajuitkist beschermt tegen het water op de vijver. De beperkingen zijn die van een open boot van 17 voet: geen kajuit, kleine fok en stabiliteit die afhankelijk is van het ballastplankje.
Pluspunten
- Een-mans, gereedschapsvrije tuigage met een lichte mast
- V4A roestvrijstalen zwaardballast, roestvrij en zeewaterbestendig
- Lage zwaardkast voor gemakkelijke beweging van de bemanning bij het overstag gaan
- Sterke standaarduitrusting voor dagzeilen en aan boord gaan
Minpunten
- Open zwaardboot zonder hutaccommodatie
- Kleine fok van 4,3 vierkante meter beperkt het vermogen van het voorzeil
- Stabiliteit is afhankelijk van een handmatig te hijsen ballastplank
