Design e costruzione
Il Gruben 17 è costruito da BTM Marine Wassersport a Bitterfeld, che ha acquistato gli stampi e i diritti dal precedente cantiere Gruben di Markdorf sul Lago di Costanza tre anni prima di un servizio di approfondimento del 2023; quel cantiere originale ha chiuso alla fine del 2022 dopo oltre 53 anni. Lo scafo e la coperta sono in vetroresina piena, e la barca viene pubblicizzata come un'ancora capovolta e inaffondabile. Una deriva in acciaio inossidabile da 40 chilogrammi funge da zavorra dell'ancora, precedentemente verniciata in acciaio normale ma ora in acciaio inossidabile V4A, un'ancora antiruggine e resistente all'acqua salata, sollevabile facilmente su un sistema a sei sezioni. Le specifiche dichiarate riportano una zavorra in piombo di circa 88 libbre insieme a un dislocamento di 551 libbre e un baglio di 6 piedi e 8 pollici. (1)
Armo e manovra
L'armo utilizza un albero leggero Proctor-Seldén condiviso con l'ancora Ixylon di Becker; una sola persona può trasportarlo, armarlo e ammainarlo senza attrezzi o aiuto per l'ancoraggio, e il cantiere dichiara che l'armo in solitario richiede dieci minuti. Il fiocco ha una superficie di 4,3 metri quadrati, la randa ha due punti di terzaroli di serie, e l'estensione della barra del timone insieme alla sacca delle drizze che lascia libero il pozzetto sono dotazioni di serie. (1)
Accommodations and Equipment
La cassa della deriva è abbastanza bassa da poter essere calpestata quando si cambia l'ancora per virare. L'attrezzatura standard include una scala di discesa in acciaio inossidabile a quattro gradini, un supporto girevole per il motore e un'ancora con gassa di traino a prua. Lo sloop frazionato porta una superficie velica di 128 piedi quadrati. (1)
Il verdetto
Il Gruben 17 è una deriva familiare carrellabile la cui virtù principale risiede nell'armo monouomo e nella piastra di zavorra oggi resistente alla corrosione; la tuga bassa facilita i movimenti dell'equipaggio e i kit di copertura standard sono ideali per la navigazione sui laghi. I limiti sono quelli di una barca aperta di 17 piedi: nessuna cabina, fiocco piccolo e stabilità legata alla piastra di zavorra.
Vantaggi
- Armo monouso senza attrezzi con albero leggero
- Zavorra con deriva in acciaio inossidabile V4A, resistente alla ruggine e all'acqua salata
- Scassa della deriva bassa per facilitare i movimenti dell'equipaggio durante le virate
- Dotazione standard robusta per uscite giornaliere e trasbordi
Svantaggi
- Tender aperto senza alcuna sistemazione interna
- Il piccolo fiocco di 4,3 metri quadrati limita la potenza della vela di prua
- La stabilità dipende da una piastra zavorra sollevabile manualmente
