Elan E5 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De standaardboot heeft drie hutten met één natte cel; de optionele indeling voegt een tweede natte cel toe. Benedendeks kunt u rekenen op dubbele hoekkooien achterin, een kombuis aan stuurboord met een tweepits kookplaat en een bovenaf openende koelkast, een natte cel en douche aan bakboord, en een V-kooi voorin de derde hut. Een ingebouwde kaartentafel klapt omhoog om ruimte in de salon te besparen. Interieurs in eigenaarsversie vertonen licht eikenfineer en gelamineerd teakhouten laminaat, terwijl ex-charterboten wellicht sporen van intensiever gebruik op dezelfde oppervlakte vertonen. In elk geval worden het V-vormige kuip en de op de kiel geplaatste mast met intrekbare carbon boegspriet het kenmerk van dit platform.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Teakhouten dekken worden vaak geïnstalleerd op tweedehands E5's, wat een belangrijke upgrade is voor het uiterlijk en de herverkoopwaarde, maar waarbij men moet controleren op falende verlijming. Veelvoorkomende uitrusting omvat kajuitverwarming, een asymmetrische spinnaker die vanaf de boegspriet wordt gevaren, een bimini, zwemplateau, kuipdouche, AIS, stuurautomaat, kaartplotter en reddingvlot — samen geven deze aan dat de meeste boten al zijn ingericht voor kusttochten met een kleine bemanning. Voor de koper is het belangrijk om de focus te leggen op de motorisering en energievoorziening: een Volvo saildrive-diesel is standaard, maar sommige exemplaren hebben de Oceanvolt elektrische optie, en een generator of watermaker zouden een opmerkelijke toevoeging zijn als ze aanwezig zijn. Wat betreft het zeilgrootzeil en de zeilbediening zijn de rolgenua en Harken-dekbeslag typisch, terwijl de navigatie meestal van B&G is. Comfortzaken zoals verwarming en sfeerlichting zijn minder belangrijk bij een keuring, maar beïnvloeden wel het leefcomfort.

Wat te inspecteren

Het structurele verhaal is gunstig: schotten en interieuronderdelen zijn ingelamineerd als onderdeel van het vacuümgeassisteerde infusieproces, wat resulteert in een éénheidsconstructie die bestand is tegen osmose. Controleer bij een tweedehands boot het met schuimkern gevoerde dek en de romp op delaminatie of ongedocumenteerde reparaties, en inspecteer de verbinding van de T-kiel en de lagers van de dubbele roeren. De Volvo onder de kajuittrap moet worden geïnspecteerd op de staat van de saildrive-aanslag; de elektrische optie vereist een keuring van de accu en de motor. Controleer het mechanisme van de uitschuifbare boegspriet en de asymmetrische spiegel indien aanwezig, en test de Jefa-dubbelstuurwielbesturing op speling. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste punten voor de koper

Gebruikte E5's verschijnen meestal in Spanje, Italië, Kroatië en Zweden. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig de indeling (eigenaar versus ex-charter, aantal personen), controleer de staat van het teakhouten dek, bevestig de standaard saildrive en rolfokken, en laat de infusieconstructie en de roeren keuren. Een goed onderhouden exemplaar beloont de zeiler die snelheid wil zonder af te zien van een fatsoenlijke kajuit achterin.