Daysailer II zeilboten te koop en marktoverzicht

Uffa Fox/O'Day·1971·O'Day/Rebel Industries
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · midzwaard
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
16.75' · 5.11 m
Waterverpl.
575 lbs · 261 kg
Eerste jaar
1971

De O'Day Day Sailer II kwam in 1971 als de volgende stap in een reeks die al op waterwegen bewezen had wat ze waard was. Het jacht had dezelfde romplengte van 16 voet 9 inch en waterverplaatsing van 575 pond die het origineel tot een favoriet voor gezinnen maakten. Gebouwd door O'Day Corp. naar een ontwerp van Uffa Fox in samenwerking met George O'Day, behield de II de fractionele tuigage en planeerprestaties van zijn voorganger, maar kreeg wel de veiligheids en zelfreddingsvoorzieningen toegevoegd die het model vandaag de dag kenmerken. Er werden meer dan 4.000 exemplaren gebouwd tijdens de productieperiode, waarvan meer dan 4.000 DS IIs bijdragen aan een totaal van meer dan 10.000 eenheden in de klasse. Zowel de Day Sailer II als het origineel werden geaccepteerd door de Day Sailer Class Association, wat de boot een rijke eenheidsklassewedstrijdgeschiedenis geeft die nog steeds meer dan 79 actieve velden trekt naar regionale en nationale kampioenschappen.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Daysailer II kopersgids

De O'Day Day Sailer II is de evolutie van 1971 tot 1985 van de originele O'Day Day Sailer, een trailerbare sloop van polyester ontworpen door Uffa Fox met George O'Day en gebouwd door O'Day Corp. Er zijn er meer dan 4.000 van gemaakt, en het model behoudt de planeerprestaties en het kajuitcomfort die de klasse tot een vaste waarde hebben gemaakt op meren, baaien en kustwedstrijdvelden. Voor een koper die tweedehands O'Day Day Sailer II's bekijkt, is de II herkenbaar aan zijn zelflozende kuip, schuim drijfvermogen op knielingshoogte en de kleinere kajuitopening die tevens dienstdoet als bank — kenmerken die hem onderscheiden van zowel de DS I met houten bank als de DS III met hoger vrijboord, die niet wedstrijdlegal is.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De tweedehandsvloot bestaat overwegend uit de 16 voet 9 inch midzwaardboot met een kuip van 7 voet 4 inch en een voorste kajuit die kampeertjes biedt voor twee personen. Omdat de huidige in productie zijnde Day Sailer een gemodificeerde DS I is in plaats van een echte DS II, moet een koper die klassewaardig eenheidsklasse-wedstrijdzeilen met de DS II wil doen, controleren op de schuimvulling, de kajuitbank en de dunne, buitenboordmotorbereide spiegel. De contrasterende kleur van de kuipvloer, de gegoten waterlijnband en de goud geanodiseerde mast zijn typische visuele kenmerken van de standaard accent- en veiligheidsuitvoeringen van de II.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De gevolgen voor een koper concentreren zich rondom vermogen, beschutting en zeilbediening. De spiegel is versterkt voor een buitenboordmotor tot 7 pk en gevormd om deze zonder beugel te monteren, terwijl de kuipvloer voorzien is van een veilige brandstoftank. Een afsluitbare vinyl kajuitafsluiting is een accessoire dat zeker de moeite waard is voor overnachtingen. Voor het zeilen is de standaardtuigage al uitgerust met rolfokken en curryklemmen, maar de snelspanbare curryklemmen en verstelbare fokgeleiders van de performance-groep zijn belangrijke upgrades, en een scharnierende mast — die bij ongeveer 75 procent van de nieuwe boten wordt meegeleverd — maakt traileren een stuk eenvoudiger. Een gieksteun en een geïsoleerde ijskast ronden de praktische comfortvoorzieningen af.

Wat te inspecteren

Er zijn weinig problemen die dit ontwerp plagen, maar de veiligheidssystemen dragen zware lasten. Controleer of de zelflozende kuip en de vacuüminlaat nog steeds functioneren en of het positieve schuimdrijfvermogen op het gelijkvloers van de potdeksel intact is en niet volgezogen is met water. Controleer de twee inspectie-/lozingsluiken van de kuip en de automatische kuipafvoer op verstopping of scheuren. Omdat de opening van de kajuit kleiner is en als bank fungeert, inspecteer deze constructie op vermoeidheid en controleer of de roestvaststalen tuigage met gebogen terminals en wantspanners niet is aangetast door ouderdom. (1)

Beschikbaarheid en de koperwinst

De Day Sailer II is een vergevingsgezinde, gezinsvriendelijke boot voor meren, baaien of kustwedstrijden, met een klasse-infrastructuur die de vloten actief houdt. Bij het inspecteren van een kandidaat is de korte controlelijst als volgt: controleer of de schuimluchtkast in orde is, test de zelflozende en automatische afwatering, controleer de opening van de kajuitbank op integriteit, controleer de tuigage-terminals en bevestig dat de buitenboordmotorvoorzieningen passen bij de versterkte spiegel.