Columbia T-26 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De in Columbia gebouwde T-26 is een toptuigage sloep met een voorluik in het vlakke voordek en een indeling van de patrijspoorten die niet volledig openslaat. Latere boten uit dezelfde mallijn — door eigenaren beschreven als in 1982 gebouwd door Commodore — hebben een luik in de voorsteven en volledig openslaande patrijspoorten, plus een fractionele tuigage, stuurwielbesturing en een buitenboordmotor, met een gemelde waterverplaatsing van 4.225 pond en een ballast van 1.500 pond. Er is ook melding gemaakt van een Horizon 26 uit 1983 gebouwd op de mall van Columbia. Op de tweedehandsmarkt is het belangrijk om te bevestigen naar welke lijn u kijkt voordat u de accommodatie vergelijkt, aangezien de met teak afgewerkte kajuit van de Commodore verschilt van het originele ontwerp van Columbia.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De gedocumenteerde uitrustingverschillen zijn te vinden bij de Commodore-afgeleide: een buitenboordmotor, stuurwielbesturing en zes openslaande patrijspoorten, wat belangrijk is voor toegang tot de stuurstand en de luchtcirculatie in de kajuit. Voor het originele Columbia specificeerde de fabrikant Dacron zeildoek met een gecontroleerde biasverhouding en een 3/8-inch wantlijn, dus de zeilgarderobe van een tweedehands boot moet worden gecontroleerd op basis van deze standaard in plaats van als upgradable te worden aangenomen.

Wat te inspecteren

Omdat de mallen van eigenaar zijn gewisseld, moet u vóór aankoop controleren welke werf en welke tuigage er daadwerkelijk aan de romp zitten. Eigenaren melden dat de door Commodore gebouwde T-26 verschilt doordat deze is uitgerust met een fractionele tuigage met stuurwielbesturing en een buitenboordmotor, in plaats van de Columbia masttop-sloop. Bij de Columbia-versie bevindt zich het voorluik op het vlakke dek, terwijl de Commodore-editie dit in een voorstevenkoker monteert met alle openslaande patrijspoorten — controleer hier op lekkages in het dek bij die verbinding. Een gerapporteerde Horizon 26 uit 1983 die van dezelfde mal is gemaakt, betekent dat onderzoek naar eigendomsbewijzen en de rompnummer essentieel is om te bevestigen dat het om een echte Columbia T-26 gaat. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Deze boten zijn verkrijgbaar in de Verenigde Staten. Controlelijst: bevestig het rompnummer met de registratie van Columbia's 130 boten; controleer of het een toptuigage of fractionele tuigage betreft; controleer de locatie van de luiken en het aantal luiken; inspecteer op discrepanties in de lijnen van de polyester mallen; controleer of de zeilgarens en -stoffen aan de originele specificaties voldoen.