Ontwerp en constructie
De Columbia 41 is gebouwd met een massieve polyester romp en heeft de proporties van een doordachte oceaanzeiler in plaats van een wedstrijdboot. Met een waterverplaatsing met vaste kiel van 20.500 pond en 8.500 pond aan ballast komt de boot uit op een ballastverhouding van 45 procent. Een recensent schreef in YachtDatabase dat deze verhouding hoger is dan die van 79 procent van alle vergelijkbare zeilbootontwerpen, en de comfortverhouding van 36,2 maakt haar comfortabeler dan 79 procent van vergelijkbare boten. De lengte-breedteverhouding is 3,60, waardoor ze slanker is dan 79 procent van vergelijkbare ontwerpen, terwijl de verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 280 haar stevig plaatst onder de zware toerjachten. Een kapseiscoëfficiënt van 1,64 bevestigt het beeld van een stabiele, zware langeafstandszeiler. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 387 vierkante voet en de diepgang ligt rond de 1.254 pond per inch, cijfers die passen bij een romp die bestand is tegen zeegang en belading. (1)
Tuigage en bediening
De Columbia 41 is gebouwd met een toptuigage en werd aangeboden als sloop of kits. Het zeiloppervlak van de sloop is 638 vierkante voet, terwijl de kits 661 vierkante voet voert; het referentieoppervlak voor het grootzeil en de fok is 639 vierkante voet. Met het ISO 8666 referentiezwaard bedraagt de SA/D 13,6, wat stijgt tot 16,5 met een 135 procent genua, en de boot staat bekend als meer getuigd dan slechts 31 procent van vergelijkbare zeilboten, wat erop wijst dat hij onder anker iets ondergetuigd is. De theoretische maximale snelheid van deze waterverplaatsende romp is 7,6 knopen. De doorvaarthoogte is 50 voet 5 inch. De specificaties voor de vallen en schoten van de toptuigage zijn aanzienlijk: de grootschoot, fokkenlijn en spinnakerlijn lopen elk ongeveer 99 voet met een diameter van een halve inch, terwijl de schoten en de grootschoot (101 voet) 0,55 inch hebben. (1)
Accommodatie
De Columbia 41 biedt vier standaard slaapplaatsen, met de mogelijkheid tot maatwerkindelingen om tot acht personen te overnachten. De drinkwatertank heeft een capaciteit van 100 gallon en de brandstoftank van 110 gallon, wat ruime opbergruimte oplevert voor langere reizen. Als motorsailer werd de boot aangeboden met een optionele 50 pk Perkins 4-107 dieselmotor, een logische keuze voor een romp van 20.500 pond die profiteert van hulpmotoren bij lichte of tegenwindse omstandigheden.
Kiel- en diepgangopties
De Columbia 41 was verkrijgbaar met een standaardkiel of een ondiepe kiel. De standaardkiel heeft een diepgang van 6 voet 4 inch; de versie met geringe diepgang heeft een lengte over alles van 40 voet 6 inch en een breedte van 11 voet 3 inch. Eigenaren die voor de versie met geringe diepgang kiezen, ruilen wat aan de windse eigenschappen in voor een eenvoudigere toegang tot ondiepe ankerplaatsen, een belangrijke beslissing bij een boot met deze waterverplaatsing en ballast.
Het oordeel
De Columbia 41 is een zware, stabiele motorsailer die is gebouwd voor comfortabel toeren in plaats van snelheid. Haar hoge ballastverhouding, slanke breedte en comfortcijfers markeren haar als een rustig zeilschip, terwijl het onderrigde zeilplan en de bescheiden prestaties bij licht weer de prijs zijn voor die veiligheid. Met een sloep- of kits-tuigage en standaard- of ondiepe kiel biedt ze veel configureerbaarheid binnen een kleine productieserie.
Pluspunten
- Ballastverhouding van 45 procent, hoger dan die van 79 procent van vergelijkbare ontwerpen
- Comfortverhouding van 36,2, wat superieur is aan die van 79 procent van vergelijkbare boten
- Massieve polyester romp met opties voor ondiepe of standaardkiel
- Sloep- of kits-tuigage, vier slaapplaatsen met op maat gemaakte indelingen met acht slaapplaatsen
Minpunten
- Iets ondergetuigd; sneller dan slechts 10 procent van vergelijkbare boten bij lichte wind
- Het zware toerprofiel beperkt de pure snelheid, theoretische topsnelheid 7,6 knopen
- Minder dan 100 gebouwd, waardoor reserveonderdelen en kennis van de klasse schaarser zijn
