Cheoy Lee Offshore 40 zeilboten te koop en marktoverzicht

Philip Rhodes·1964 – 1976·~156 hulls·Cheoy Lee Shipyard
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · lang
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
39.75' · 12.12 m
Waterverpl.
20.720 lbs · 9.398 kg
Eerste jaar
1964

De Cheoy Lee Offshore 40 is een door Philip Rhodes ontworpen blauwwaterzeiler gebouwd in Hongkong door Cheoy Lee Shipyard, bij sommige eigenaren ook bekend als de Empire 40. Geproduceerd van 1964 tot ongeveer 1976, waarbij de meeste overlevende exemplaren dateren uit de late jaren 60 tot het midden van de jaren 70, is het ontwerp in wezen een goedkopere variant van Rhodes' Reliant 41. Het deelt dezelfde mallen, maar heeft gietijzeren ballast in plaats van lood en een vereenvoudigde constructie om royalty's te vermijden. Er werden ongeveer 160 rompen gebouwd in zowel sloep als yawlconfiguraties. De boot staat bekend als een robuuste, comfortabele oceaanzeiler met een bewezen geschiktheid voor zeereizen.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 47.232
Vraagprijs, niet verkocht · 1 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
1 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
1
Verenigde Staten (100.0%)

Recente advertenties

3 te koop · 10 nieuwste bekeken

Cheoy Lee Offshore 40 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Cheoy Lee Offshore 40 betekent dat u kijkt naar een door Philip Rhodes ontworpen toerzeiler die gebouwd is van 1964 tot ongeveer 1976, waarbij de meeste boten dateren uit de late jaren 60 tot het midden van de jaren 70. Ook bekend als de Empire 40, is dit een blauwwater-sloop of yawl met een lange kiel, een teakhouten dek en een interieur van teak. Er werden ongeveer 160 rompen gebouwd onder beide tuigages, dus geduld en locatie zijn belangrijker dan het aanbod aan keuzes.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De indeling met drie hutten voor eigen gebruik is de meest voorkomende op de tweedehandsmarkt voor Cheoy Lee Offshore 40s, hoewel zowel de eigenaarsversie als de ex-charterconfiguratie beschikbaar zijn, en ex-charterboten zelf ook veel voorkomen. In beide gevallen is het interieur volledig bekleed met teak en gericht op toervaren in plaats van minimalistisch wedstrijdzeilen. Een op het dek geplaatste koelbox en de originele Atomic Four-motor zijn typisch voor de technische fiche.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt is de Offshore 40 vaak uitgerust met een bimini, teakhouten dekken, omvormer, spinnaker, warm water, radar, stuurautomaat en kaartplotter — een combinatie die duidt op boten die zijn opgeknapt voor modern toeren met een kleine bemanning, in plaats van als originele klassiekers te zijn behouden. De omvormer en het warmwatersysteem wijzen op upgrades voor energie en comfort aan boord, terwijl radar en kaartplotter gericht zijn op navigatie; de stuurautomaat en spinnaker samen wijzen op eigenaren die langere reizen maken zonder volledige bemanning. Teakhouten dekken blijven een bepalend visueel en onderhoudsitem in plaats van een upgrade.

Wat te inspecteren

Het belangrijkste inspectiepunt is het teak: de liggende teakhouten dekken en de teakafwerking zijn origineel en bepalen zowel het uiterlijk als de langetermijnkosten. Controleer of de rondhouten van origine uit Sitka-spruce bestaan of dat ze zijn vervangen door het optionele aluminium, aangezien spruce een periodegebonden materiaal is met eigen levensduuroverwegingen. De romp, het dek en het kajuitdak zijn van massief polyester gegoten volgens de specificaties van Lloyd's, dus bij een aankoopkeuring moet de focus liggen op het hout en op de Atomic Four hulpmotor, niet op het laminaat zelf. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

Deze boten verschijnen meestal in de Verenigde Staten, Canada en Spanje. Voor een koper is de praktische controlelijst kort: controleer de staat van het teakhouten dek en de afwerking; bevestig het materiaal van de mast en de integriteit van de tuigage; inspecteer de Atomic Four en de koeling; bevestig de indeling (eigenaarsversie met drie hutten versus ex-charter) en beoordeel de geïnstalleerde toeruitrusting ten opzichte van uw gewenste gebruik. De Offshore 40 beloont een koper die een klassieke Rhodes-toerzeiler met lange kiel zoekt en het onderhoud aan het teak accepteert als onderdeel van de deal.

Waar ze vermeld staan

Cheoy Lee Offshore 40 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 1 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

1 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 47.23210100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

4 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Island Packet 4040'$ 159.0005421
Hughes 4040'$ 69.900171
Bayfield 4045.5'$ 98.50075
Cheoy Lee Offshore 40Je bent hier$ 55.00010

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Cheoy Lee Offshore 40?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Cheoy Lee Offshore 40 over de afgelopen 12 maanden is € 47.232. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Cheoy Lee Offshore 40 zeilboten staan er te koop?+
1 is in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Cheoy Lee Offshore 40 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Cheoy Lee Offshore 40 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (100.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een Cheoy Lee Offshore 40?+
Vergelijkbare modellen zijn Island Packet 40, Hughes 40, Bayfield 40. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.