Catalina Capri 14.2 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Gebruikte boten zijn verdeeld tussen de versie met het scharnierende midzwaard — de grote meerderheid van de rompen — en de minder voorkomende vaste kielversie 14.2K met zijn diepe loden kiel die bedoeld is voor liggen in een haven of op een steiger. Beide delen een eendelige polyester romp en dek met ingegoten antislip, een kajuitvoorzijde die ruimte biedt aan uitrusting maar geen kooien of kombuis heeft, en een kuip met lange zitplaatsen, een goede kuiprandhoogte en af fabriek meegeleverde trekstrips. Boten van Mod 2 hebben een canvas luikdeksel over de kajuitbox, terwijl rompen van Mod 3 doorgeboute romp-dekverbindingen kregen; eerdere midzwaarden zijn van massief hout, latere exemplaren van schuimkern polyester. Het roer is bij alle versies ophikbaar.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Vanaf de fabriek was de boot getuigd als een fractioneel getuigde sloop met zelfkerende fok, witte Dacron grootzeil en fok, geanodiseerde mast en giek, roestvrijstalen staand want en een Barney-paal met klemmingsklem. Kopers moeten er rekening mee houden dat de giek geen uithaler had, waardoor een veelvoorkomend upgrade een uithaler, een vaste neerhouder of een neerhouderring is om te voorkomen dat de giek in de kuip valt. Een buitenboordmotorsteun was optioneel; veel eigenaren nemen in plaats daarvan roeispanen mee, hoewel de breedte deze onhandig maakt. Vervangende massieve HDPE-roeren zijn verkrijgbaar bij Catalina Direct. Er was geen hulpmotor, lieren of elektronica standaard aanwezig, waardoor de lijst met systemen kort en het eigendom eenvoudig blijft.

Wat te inspecteren

De belangrijkste controle is de romp-dekverbinding: oudere boten kunnen schade hebben die de waterdichte basis ervan aantast, en de verbinding is aan de potdeksel blootgelegd, dus let op eerdere lekkages of door eigenaren toegevoegde bevestigingsmiddelen en overweeg een stootlijst. Binnenin kunnen de multiplex verstevigers van de kuip rotten als er water blijft staan, hoewel weinig boten genoeg regenwater meekrijgen om dit te veroorzaken; als er rot wordt gevonden, is vervanging lastig in de krappe romp. Bij modellen met midzwaard controleer of de afdichting van de zwaardkast redelijk goed werkt, aangezien er bij snelheid water doorheen kan spatten. Controleer ook of de boot bij levering geen positief drijfvermogen heeft en of de schuimproppen van de mast intact zijn, aangezien de breedte de hulp hiervan beperkt. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

Deze boten zijn verkrijgbaar in de Verenigde Staten. Controleer bij het bezichtigen de potdekselverbinding op vroegere lekkages of verstevigingen, bevestig dat het midzwaard en het roer vrij opklappen, let op droge wrangen onder de kuip en test of alle trimlijnen netjes naar de kuip lopen. Een goede 14.2 is een risicovrije instap in het zeilen met sterke klassensteun.